Collection de Tom au Luxembourg septembre 2020.<\/p>\n
D\u00e9but septembre 2020, je me suis rendu au Luxembourg chez mon ami Guy pour qui j’ai revu la m\u00e9canique de sa DS 21 1968 il y a deux ann\u00e9es en 2018 (cliquez ici<\/a>), et l’ann\u00e9e derni\u00e8re fin 2019, il m’avait demand\u00e9 de finir de remonter sa SM. (cliquez ici<\/a>).<\/p>\n L’occasion de retourner voir Tom, un grand collectionneur de Citro\u00ebn et aussi d’autres marques. J’avais connu Tom il y a plus de 10 ans, et d\u00e9j\u00e0 il m’avait impressionn\u00e9. Depuis, Tom a encore plus \u00e9volu\u00e9. Son atelier est superbe, il est parfaitement \u00e9quip\u00e9 en outillage et fait tout lui m\u00eame. Il est tr\u00e8s mordu des moteurs, et dans sa collection, il a r\u00e9uni la plupart des configurations des moteur.<\/p>\n Depuis le plus petit en 2 cylindres, donc une 2CV, aux normaux 4 cylindres tels que la DS, Alfa Rom\u00e9o. Ensuite un V6 Maserati, un 6 en ligne Jaguar d’une magnifique Type E s\u00e9rie une…On continue sur un V8 d’ une modeste V8 d’une Cadillac Deville de 1966…..et pour finir en apoth\u00e9ose avec un simple petit\u00a0 V12 Ferrari 400i. Impressionnante collection, et encore, quelques unes de ses autos n’\u00e9taient pas pr\u00e9sente, comme une CX. Bravo TOM pour ton enthousiasme et ta passion de la perfection.<\/p>\n