Les utilitaires ne sont pas l\u00e9gion dans mon site. Il est rare d’en rencontrer dans les manifestations. Vous le savez, je cherche \u00e0 repr\u00e9senter le maximum de Citro\u00ebn sans aucune s\u00e9gr\u00e9gation. M\u00eame si mon coeur balance d’abord pour les DS, les anc\u00eatres restent des autos que je trouve splendides, surtout le H. Aussi, si vous avez une magnifique Citro\u00ebn, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 entrer en contact avec moi pour que je publie votre Citro\u00ebn sur ce site. Ici la visite faite chez Laurent, un garage Citro\u00ebn pas comme les autres en Haute Savoie puisqu’il collectionne les Citro\u00ebn, bref cette visite fut plus que fructueuse. Outre l’accueil de ses parents magnifique que je remercie ici, les autos qu’il poss\u00e8de sont simplement extraordinaires. L\u00e0 je vous pr\u00e9sente son Type H. Il est de 1957, ce n’est pas rien, totalise 13000 kilom\u00e8tres d’origine, est parfaitement dans son jus jamais repeint, non corrod\u00e9 et conforme \u00e0 sa sortie d’usine. Seul des clignotants furent rajout\u00e9s, avec des pi\u00e8ces de type H. Mais il poss\u00e8de toujours ses flammes. Je ne devrais pas le dire mais il l’a \u00e9chang\u00e9 contre 2 bouteilles de vin… Il est \u00e9quip\u00e9 du moteur de l’ID 19 3 paliers, et poss\u00e8de encore le double pare-brise avant. Ce type H est sauv\u00e9 et restera dans cet \u00e9tat. Moi je trouve qu’il a une gueule ce H, y’a pas photo Citro\u00ebn poss\u00e8de un charisme \u00e0 nul autre pareil !!!!<\/p>\n