MEHARI ORANGE 1976 REMISE A NIVEAU MECANIQUE 03.<\/p>\n
La remise en \u00e9tat de la m\u00e9canique de ma M\u00e9hari avance a grand pas. Le moteur ayant tourn\u00e9 compl\u00e8tement nu, je peux le rhabiller de tous ces conduits d’air. Je termine de remonter le train avant apr\u00e8s avoir r\u00e9gl\u00e9 le soucis de la but\u00e9e du bras droit non conforme. Je passe du temps \u00e0 sauver le r\u00e9servoir d’essence qui est bien l’original en t\u00f4le, mais il a \u00e9t\u00e9 soupoudr\u00e9 de goudron directement sur la rouille. Puis au tour de remontage de la boite de vitesses, une bonne journ\u00e9e, la partie frein \u00e0 tambour \u00e9tant longue.<\/p>\n
Ensuite, r\u00e9-accouplement de la boite au moteur, repose de l’ensemble dans la M\u00e9hari. La gal\u00e8re pour mettre les c\u00e2bles de freins \u00e0 main au levier. Le fameux bras arri\u00e8re gauche qui \u00e9tait foutu, est remplac\u00e9 par un de 2CV. Sablage, et adaptation de la but\u00e9e type M\u00e9hari. Il reprends place, donc raccordement des pots de suspensions neufs inox, amortisseurs etc.<\/p>\n
Petit chapitre sur les \u00e9tiquettes de signalisation des pi\u00e8ces, cette M\u00e9hari m’a fait cadeau de 3 \u00e9tiquettes que je ne connaissais pas, et qui ont miraculeusement surv\u00e9cus. Une grosse sur le couvercle de la boite de vitesses, et deux sur la direction, dont une marqu\u00e9e P O en rouge. Cela veux dire Pays Outre-mer, les M\u00e9hari sont consid\u00e9r\u00e9es comme v\u00e9hicule tout terrain.<\/p>\n
Ensuite raccordement \u00e9chappement, remise en route du moteur, non sans une f\u00e2cheuse surprise. Le d\u00e9marreur patine, j’avais chang\u00e9 le volant-moteur car le sien \u00e9tait foutu \u00e0 cause de l’embrayage us\u00e9. Pas de chance, m\u00eame aspect mais couronne diff\u00e9rente, j’ai d\u00fb red\u00e9poser le moteur et changer pour une 3eme volant-moteur. Pose \u00e9chappement, passages de roues que j’ai fait peindre en orange comme il se doit. Ils sont vendus brut de noir, et d’origine, c’est couleur de la carrosserie. Peu de gens les font repeindre malheureusement. Le moteur tourne et ronronne, mais on est jamais \u00e0 l’abris de soucis plus tard. En tous cas en 3 semaines, elle a radicalement chang\u00e9e. Je ne m\u00e9nage pas mes efforts vous vous en doutez.<\/p>\n
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