{"id":1182,"date":"2013-01-04T22:36:03","date_gmt":"2013-01-04T21:36:03","guid":{"rendered":"http:\/\/citrothello.net\/blog\/?p=1182"},"modified":"2013-02-15T12:50:11","modified_gmt":"2013-02-15T11:50:11","slug":"ds-19-1959-no-000425-au-jubilee-des-50-ans-de-la-ds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/ds-19-1959-no-000425-au-jubilee-des-50-ans-de-la-ds\/","title":{"rendered":"DS 19 1956 NO 000425 Au Jubil\u00e9 des 50 ans de la DS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Comment commencer ce compte rendu sur les 50 ans de la DS tant ce fut exceptionnel. D&rsquo;abord un tr\u00e8s grand merci aux organisateurs et les b\u00e9n\u00e9voles qui n&rsquo;ont pas m\u00e9nag\u00e9 leurs efforts pour nous offrir un tel spectacle. Et bien entendu tous les participants qui ont fait que cet anniversaire de notre ch\u00e8re DS soit inoubliable. Je voulais aussi remercier tr\u00e8s chaleureusement toutes les personnes que j&rsquo;ai (enfin) rencontr\u00e9es sur place et qui n&rsquo;ont cess\u00e9 de me f\u00e9liciter pour mes travaux et mon site. Jamais je n&rsquo;aurais cru que mon site avait une telle notori\u00e9t\u00e9, et je vous remercie tous ici du fond du c\u0153ur. Je suis encore plus motiv\u00e9 maintenant car j&rsquo;ai vraiment pris conscience que pour beaucoup, mon site compte, cela fait vraiment chaud au c\u0153ur. C&rsquo;est notre passion et la force Citro\u00ebn qui procurent cela comme nul autre pareil. MERCI A TOUS.<br \/>\nLe Jubil\u00e9 comptait en son centre une place appel\u00e9e la raquette o\u00f9 les v\u00e9hicules exceptionnels s&rsquo;offraient au public. C&rsquo;\u00e9tait situ\u00e9 sur l&rsquo;entr\u00e9e principale, juste devant la tente d&rsquo;exposition. Les organisateurs ainsi qu&rsquo;Olivier De Serres m&rsquo;ont demand\u00e9 d&rsquo;exposer ma DS 19 000425 \u00e0 cet endroit. Il faut dire que la 000032 n&rsquo;est pas venue, j&rsquo;avais donc le titre de la plus vieille DS pr\u00e9sente sur le site ces 3 jours. Le succ\u00e8s fut magnifique et beaucoup d&rsquo;entre vous on pu remarqu\u00e9 que je roule r\u00e9guli\u00e8rement avec cette DS, et que la restauration ch\u00e2ssis m\u00e9canique se patine. C&rsquo;est une DS qui vit comme il se doit. Parmi les DS les plus magnifiques, la 57 de Bob Alexander venue tout droit d&rsquo;Australie. Cela faisait 3 ans qu&rsquo;on s&rsquo;envoyait des mails, enfin la rencontre. Il poss\u00e8de la 122 et 124 (cliquez ici). Mais aussi une nouvelle ID normale non r\u00e9f\u00e9renc\u00e9e dans mon classement, le c\u00e9l\u00e8bre break de Christian, une 58 bleu nuage splendide, une DS 1956 (j&rsquo;en ai 3 de plus \u00e0 vous faire d\u00e9couvrir prochainement qui me furent signal\u00e9es), une Prestige premier mill\u00e9sime dans son jus, la 57 de Dominique&#8230;&#8230;.j&rsquo;arr\u00eate l\u00e0, j&rsquo;ai pas assez de place. Bref, FABULEUX !!!!!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comment commencer ce compte rendu sur les 50 ans de la DS tant ce fut exceptionnel. D&rsquo;abord un tr\u00e8s grand merci aux organisateurs et les b\u00e9n\u00e9voles qui n&rsquo;ont pas m\u00e9nag\u00e9 leurs efforts pour nous offrir un tel spectacle. Et bien &hellip; <a href=\"https:\/\/citrothello.net\/blog\/ds-19-1959-no-000425-au-jubilee-des-50-ans-de-la-ds\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1184,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[232,236],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1182"}],"collection":[{"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1182"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1182\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2561,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1182\/revisions\/2561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}