{"id":1188,"date":"2013-01-09T22:43:01","date_gmt":"2013-01-09T21:43:01","guid":{"rendered":"http:\/\/citrothello.net\/blog\/?p=1188"},"modified":"2013-01-25T19:24:38","modified_gmt":"2013-01-25T18:24:38","slug":"m-35-de-mr-bambino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/m-35-de-mr-bambino\/","title":{"rendered":"M 35 De Mr Bambino"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En voil\u00e0 encore une Citro\u00ebn tellement Citro\u00ebn. En effet peu de constructeur avaient autant d&rsquo;audace, allant jusqu&rsquo;\u00e0 sortir \u00ab\u00a0en s\u00e9rie\u00a0\u00bb des prototypes et les vendre \u00e0 ses clients. Ces derniers se trouvaient du m\u00eame coup testeurs officiels de la marque. Citro\u00ebn toujours \u00e0 la recherche de la nouveaut\u00e9, de la pointe technologique et de l&rsquo;originalit\u00e9 se passionna pour l&rsquo;invention de M. WANKEL, le moteur \u00e0 pistons rotatifs. On fait donc un moteur maison et on d\u00e9cide chez Citro\u00ebn de le tester sur une auto de la marque. On tron\u00e7onne une AMI 8, et non content de lui mettre un moteur exp\u00e9rimental, on lui additionne la suspension hydropneumatique de la DS !!!! Sans commentaire&#8230; L&rsquo;avenir de ce moteur fut, on le sait, chaotique, consommant beaucoup trop et s&rsquo;usant plus vite qu&rsquo;il ne faut pour le dire. En revanche, peu de pi\u00e8ces mobiles, presque 2 fois moins que sur un classique 4 cylindres. Il peut monter en r\u00e9gime sans fin et fait preuve d&rsquo;une tr\u00e8s grande puissance pour une cylindr\u00e9e et un encombrement tr\u00e8s r\u00e9duit. Citro\u00ebn le mettra r\u00e9ellement en s\u00e9rie apr\u00e8s ses M35 sur la GS birotor. La M35 fut num\u00e9rot\u00e9e sur l&rsquo;aile avant gauche, jusqu&rsquo;\u00e0 500 exemplaires. En v\u00e9rit\u00e9 il n&rsquo;en fut produit que 267 mod\u00e8les tr\u00e8s pr\u00e9cis\u00e9ment. Entre son originalit\u00e9 des lignes, suspensions et motorisation, ceci en fait auto R\u00c9ELLEMENT exceptionnelle. Un jour j&rsquo;en aurai une foi d&rsquo;Othello !!! Voici une M35 restaur\u00e9e par M. Bambino, il y en a peu en tr\u00e8s bon \u00e9tat. Profitions de ces photos. Cette M35 fut achev\u00e9e de restauration en avril 2006. Au moment o\u00f9 j&rsquo;ai pris ces photos, il restait les panneaux de portes \u00e0 monter.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En voil\u00e0 encore une Citro\u00ebn tellement Citro\u00ebn. En effet peu de constructeur avaient autant d&rsquo;audace, allant jusqu&rsquo;\u00e0 sortir \u00ab\u00a0en s\u00e9rie\u00a0\u00bb des prototypes et les vendre \u00e0 ses clients. Ces derniers se trouvaient du m\u00eame coup testeurs officiels de la marque. &hellip; <a href=\"https:\/\/citrothello.net\/blog\/m-35-de-mr-bambino\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1189,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[233],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1188"}],"collection":[{"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1188"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1188\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2096,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1188\/revisions\/2096"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}