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STOCKAGE DE PIECES NEUVES REFAITES POUR 4 SM ET DIVERS..<\/p>\n
Cette ann\u00e9e 2022 aura \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s mouvement\u00e9e et la SM est en ce moment l’auto que l’on me confie le plus pour les restaurer. Lorsqu’il s’agit d’une restauration totale, le d\u00e9lais est long puisqu’il faut que l’auto passe en carrosserie, et cela demande des mois, voir des ann\u00e9es. Surtout que les autos sont en g\u00e9n\u00e9rales assez attaqu\u00e9es par la corrosion. Ma fa\u00e7on de travailler est de d\u00e9monter et de traiter les pi\u00e8ces assez rapidement, m\u00eame si l’auto ne sera pas de retour avant des\u00a0 mois. Il me faut donc stocker le grand nombre de pi\u00e8ces refaites de chaque auto. Et rien qu’une auto en pi\u00e8ces, c’est \u00e9norm\u00e9ment de place \u00e0 pr\u00e9voir pour le stockage. J’ai donc lou\u00e9 chez un ami un espace afin de stocker des pi\u00e8ces. Je n’y mets que des pi\u00e8ces refaites comme neuves.\u00a0<\/p>\n
Je ne me suis m\u00eame pas rendu compte \u00e0 quel point j’ai pu avancer en quelques mois, sur pas moins de 4 SM en d\u00e9but de restauration cette ann\u00e9e, et m\u00eame d\u00e9j\u00e0 une DS 23 IE. Je ne pensais pas voir autant de pi\u00e8ces refaites, et souvent en 4 exemplaires.<\/p>\n
Quatre boites de vitesses SM toutes \u00e9quip\u00e9es bien align\u00e9es, c’est beau. Il y a aussi une boite de DS BVH avec support climatisation. Egalement quatre paires de bras arri\u00e8res de SM pimpantes. Les relais de direction, des paires de supports moteurs, quatre jeux de platines contenant pompe HP, alternateur etc.. Chaque pi\u00e8ce est r\u00e9vis\u00e9e par moi-m\u00eame, ou les professionnels. Une align\u00e9e de 16 cylindres de suspensions, des blocs de ventilations SM (compliqu\u00e9 \u00e0 restaurer), des jantes SM. Quatre radiateurs SM totalement refait en triple faisceau, et compl\u00e8tement \u00e9quip\u00e9s climatisation et ventilateurs modernes….\u00a0<\/p>\n
Niveau moteur SM, seules les culasses prennent place ici, 2 jeux pour le moment de pr\u00eats. Des paires de cardans-pivots align\u00e9es etc. Un vrai Citro\u00ebniste rentrent ici en faisant le signe du double chevron \ud83d\ude42 En prime, le moteur-boite de la Dyane de mon ami Fixmax que j’ai refait.<\/p>\n
Jai h\u00e2te que chaque SM respectives reviennent de carrosserie, afin que j’aille dans mon magasin de pi\u00e8ces neuves, r\u00e9cup\u00e9rer les pi\u00e8ces ad\u00e9quates et les remonter sur les autos avec peinture et ch\u00e2ssis flambant neuf. L’avantage, c ‘est que le travail salissant est derri\u00e8re, et les deux prochaines ann\u00e9es seront consacr\u00e9es a remonter toutes ces autos.<\/p>\n
Longue vie \u00e0 nos passions.<\/p>\n