ID BREAK 21 1967 BLEUE ANGORA 01.<\/p>\n
En 2017, je me rend chez Guy au Luxembourg pour qui j’ai restaur\u00e9 la m\u00e9canique de sa DS 21 1968 (cliquez ici<\/a>), et sa SM de 1971 (cliquez ici<\/a>). Lors de la livraison de sa SM \u00e0 son domicile, je tombe sur son break ID. Il m’en avait parl\u00e9, mais lorsque je l’ai vu, je suis tomb\u00e9 raide dingue de ce break. Je me suis dit si je doit en avoir un, ce serait celui-l\u00e0. Guy n’\u00e9tait pas contre le vendre car il a beaucoup d’autos, mais le prix serait \u00e9lev\u00e9 et totalement justifi\u00e9s.<\/p>\n En v\u00e9rit\u00e9, c’est un break ID 21 de 1968, donc la premi\u00e8re ann\u00e9e du nouvel an, mais encore la belle planche de bord 67. C’\u00e9tait une ambulance dans le d\u00e9partement de la Vienne. Toute l’histoire de ce break se trouve dans l’excellent site Citrowagon, sp\u00e9cialis\u00e9 sur le break DS. Je vous invite \u00e0 le consulter, je me suis permit de r\u00e9cup\u00e9rer des photos de ce break avant la restauration totale. https:\/\/www.citrowagon.fr\/845_id21f_68_ambulanciable.html<\/a><\/p>\n La sellerie avait \u00e9t\u00e9 mise sous housse d\u00e9s la sortie d’usine, ce qui fait que le tissu est comme neuf. Guy a refait les mousses mais on a une sellerie tissu neuve et rouge, comme j’adore. Le travail le plus impressionnant ex\u00e9cut\u00e9 par uy et son carrossier,\u00a0 il a rajout\u00e9 un toit ouvrant. A ma connaissance, seuls des break pour l’ORTF en ont \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9s en France. Il y a eu des toits ouvrants pour Break comme pour les berlines mais uniquement par des manufacturiers ind\u00e9pendants d’\u00e9poque. SI pour la berline c’est rare, alors je ne vous dit pas pour le break. Guy est partie d’une base de Mercedes 220, et le travail fut colossale. Car ils ont reproduit les nervures du toit d’origine, une galerie plus petite. SI Citro\u00ebn l’avait propos\u00e9 en option, il serait comme Guy l’a fait.<\/p>\n Guy a donc vieillit d’une ann\u00e9e le break, avec un avant 2eme nez, bien plus beau que le dernier, surtout sur Break. Exit le Blanc Carrare d’origine et application du Bleu ANGORA de toute beaut\u00e9.\u00a0 Pour r\u00e9sumer, J’EN AI REVE, GUY L’A FAIT !!!<\/p>\n En 2022, je propose \u00e0 Guy d’acheter son break s’il est vendeur, on se mets rapidement d’accord sur le prix justifi\u00e9. Sur les photos que Guy m’a envoy\u00e9es, vous pouvez voir le travail colossale qu’il a fait, le break a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cap\u00e9 chimique dans un bain, et absolument neuve comme je le fait. J’avais m\u00eame aid\u00e9 Guy quelques jours en finitions.<\/p>\n Je le r\u00e9cup\u00e8rerai en avril 2023, et je lui ferrai quelques petites modifications<\/p>\n Longue vie \u00e0 nos passions. plus de 300 photos de la restauration par Guy, et une vid\u00e9o sur ma cha\u00eene Youtube. ENOY.<\/p>\n