MA DATSUN 260C 1977, RESTAURATION MECANIQUE 01.<\/p>\n
En 2017, j’ai pu acqu\u00e9rir cette tr\u00e8s rare Datsun, gr\u00e2ce \u00e0 Rapha\u00ebl que j’avais contact\u00e9 7 ans auparavant, et qui a fini par me la vendre. J’ai parcouru 17000 kilom\u00e8tres avec en 9 ans; sans soucis. Elle a deux inconv\u00e9nients, une boite 4 vitesses, on passe la 4eme \u00e0 50kmh, et je cherche toujours a passer la 5eme 9 ans apr\u00e8s. Et l’absence de le climatisation. Je cherche donc une boite 5 vitesses, et des pi\u00e8ces sp\u00e9cifiques pour la climatisation, car il est difficile d’en trouver tant ce mod\u00e8le est rare. On ne connait que 2 260C en France, il existe quelques 220C, m\u00eame physionomie, mais en diesel. J’adore cette auto, et ce fut une des autos de mon papa en 1978, lorsque j’\u00e9tais tout petit, on avait beaucoup roul\u00e9 dans une 260C. Ce pourquoi j’en avais cherch\u00e9 une pendant des ann\u00e9es. Merci pour toute aide pour des pi\u00e8ces. C’est parti pour une r\u00e9novation en profondeur de la m\u00e9canique.<\/p>\n