{"id":1531,"date":"2013-01-03T22:30:14","date_gmt":"2013-01-03T21:30:14","guid":{"rendered":"http:\/\/citrothello.net\/blog\/?p=1531"},"modified":"2013-04-09T21:14:02","modified_gmt":"2013-04-09T20:14:02","slug":"collection-de-jacky-en-savoie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/citrothello.net\/blog\/collection-de-jacky-en-savoie\/","title":{"rendered":"Collection de Jacky en Savoie."},"content":{"rendered":"

Voici l’antre de Jacky, la personne qui a conserv\u00e9 10 ans le plus vieux break ID du monde avant de me le revendre en septembre 2005. Outre la belle prise que ce break, (voir dans MES VOITURES), j’ai pu visiter l’endroit o\u00f9 il stocke depuis des ann\u00e9es des DS premier nez essentiellement, et des pi\u00e8ces. Un endroit qui avec les ann\u00e9es s’est transform\u00e9 en caverne d’Ali Baba de la DS. Il y a 2 DS dernier nez dont un break, une CX, une Fr\u00e9gate, 2 ID et 5 DS de 1957 \u00e0 1959.\u00a0Jacky m’a avou\u00e9 avoir longtemps cherch\u00e9 une vraie 56 sans jamais en avoir trouv\u00e9e, dommage elle aurait \u00e9t\u00e9 l\u00e0. Par contre, toutes les autos sont \u00e0 restaurer, certaines sont de tr\u00e8s bonnes bases, d’autres plus vraiment. En tous cas en voyant cela je me dis qu’il y en a des DS \u00e0 restaurer dans ce monde. Quoi qu’il en soit, des endroits pareils ont une magie que l’on ressent avec \u00e9motion lorsque l’on est amoureux de cette automobile.<\/p>\n

 <\/p>\n