L’\u00e9dition 2006 fut pour moi et comme chaque ann\u00e9e magnifique. Le th\u00e8me g\u00e9n\u00e9ral \u00e9tait la publicit\u00e9 automobile. Vous pensez bien, concernant Citro\u00ebn, le sujet est vaste. Son leader Jacques S\u00e9gu\u00e9la, publicitaire de renomm\u00e9e internationale a beaucoup oeuvr\u00e9 pour Citro\u00ebn, \u00e9tant lui m\u00eame un amateur de notre marque. Rappelons qu’il fut l’un des premiers \u00e0 faire le tour du monde en 2CV et ce d\u00e8s la sortie des 2CV type A. Bref le village Citro\u00ebn a tout mis en oeuvre pour honorer ce th\u00e8me, c’est du reste celui qui a fait le mieux, et m\u00eame de loin. Les autres marques on nettement moins bien jou\u00e9 le jeu, l’enthousiasme des Citro\u00ebnistes reste toujours plus fort. Outre une multitude d’affiches d’\u00e9poque (nouvellement imprim\u00e9es pour l’occasion), les \u00e9crans plats et autres projecteurs diffusaient en boucle des publicit\u00e9s Citro\u00ebn tr\u00e8s c\u00e9l\u00e8bres. Le fer de lance fut du reste les ann\u00e9es 80 (logo Citro\u00ebn, le rouge dominant). Une reconstitution de la Visa GTI sur le sous-marin (avec diffusion du spot en continue), la reproduction fid\u00e8le de photos publicitaires et d\u00e9pliants d’\u00e9poque tel que les passagers confortablement install\u00e9s dans une DS en bois, une reproduction du break ID du cirque Pinder….. Bref tous ont d\u00e9bord\u00e9 d’efforts et d’imagination pour faire de cette \u00e9dition une visite des plus agr\u00e9ables. Voici les photos que j’ai prises le dernier jour du salon, dimanche 19 f\u00e9vrier, et bravo \u00e0 tous les participants actifs….<\/p>\n