DS 19 CABRIOLET R\u00c9PLIQUE BOITE DE VITESSES EN 2013.<\/p>\n
Ayant remont\u00e9 en un temps record ma r\u00e9plique cabriolet DS entre avril et juillet 2012, j’ai toujours eu un soucis avec la boite de vitesses. Elle chante en 4\u00e8me, et le synchro craque entre la 3\u00e8me et la seconde. J’ai pu obtenir un rare synchro neuf pour ces vielles boite de vitesses. En ao\u00fbt 2012, je re-d\u00e9pose la boite de vitesses et l’emm\u00e8ne pr\u00e8s de chez moi chez BenJ qui maitrise bien les boites de vitesses.<\/p>\n
Mais il est plus sp\u00e9cialis\u00e9 BMW que Citro\u00ebn \u00e0 boite hydraulique. M\u00eame s’il me signale que le roulement du pignon d’attaque est fatigu\u00e9, c’est lui qui chante, comme je n’en ai pas sous la main , on change de synchro et on remonte la boite. Une fois repos\u00e9e sur ma DS, je suis surpris que le passage entre la 3eme et la seconde craque toujours malgr\u00e9 le synchro neuf. Je ne sais plus quoi faire. 2 personnes m’ont r\u00e9vis\u00e9es cette boite de vitesses mais elle ne fonctionne toujours pas.<\/p>\n
J’arr\u00eate de rouler avec d\u00e8s septembre 2012. Je profite de l’hiver 2012\/2013 pour la faire refaire mais chez un sp\u00e9cialiste des boites de vitesses pour DS, mon ami Alex en France. En d\u00e9cembre je la re-d\u00e9pose, Xavier l\u2019emm\u00e8ne sur Paris. Et durant Retromobile 2013, \u00a0je la r\u00e9cup\u00e8re. C’est en mars que je la remonte… Voici la pose et d\u00e9pose, et surtout 222 photos de la r\u00e9fection de la boite de vitesses. C’est vraiment un m\u00e9tier \u00e0 part les boites de vitesses.<\/p>\n