Lors d’une restauration d’une DS, on oublie souvent un chapitre important. Les ornements d\u00e9coratifs en inox des DS, surtout les mod\u00e8les Pallas. Lorsque l’on fait repeindre sa DS, la plupart des gens n’int\u00e8grent pas obligatoirement les inox dans le budget. Car une DS peut flasher avec une belle peinture neuve, mais si les inox sont ternis, et g\u00e9n\u00e9ralement bien ray\u00e9s, la DS ne brillera pas de tous ses feux. Et cela fait toute la diff\u00e9rence<\/p>\n
Moralit\u00e9, outre le travail de t\u00f4lerie et de peinture, il y a pas mal d’heures de d\u00e9montage de tous ces inox, internes et externes. A cela, il faut rajouter le budget polissage par un professionnel, qui peut monter jusqu’\u00e0 2500 euros pour une DS compl\u00e8te Pallas (incluant les pare-chocs). Et bien entendu, le remontage de tout cela.<\/p>\n
Ceci est \u00e0 prendre en consid\u00e9ration, lors d’un projet de restauration d’une DS. Rajouter cela au budget \u00ab\u00a0carrosserie-peinture\u00a0\u00bb. Et vous comprendrez pourquoi le co\u00fbt r\u00e9el d’une belle restauration revient \u00e0 des sommes de fous.<\/p>\n
Voici une panoplie de la plupart des inox et chromes que comporte une DS Pallas. Et vous jugerez de l’ampleur du travail pour leur redonner tout leur \u00e9clat d\u2019antan.<\/p>\n