En 2004, j’avais vendu mon authentique cabriolet DS de 1965 \u00e0 une personne qui est devenu un de mes meilleurs amis, Mr. Vanco. R\u00e9sident en Belgique, il a d\u00e9cid\u00e9 de restaurer \u00e0 la perfection son cabriolet DS quelques ann\u00e9es apr\u00e8s.<\/p>\n
C’est entre 2009 et 2011 que les travaux ont \u00e9t\u00e9 fait. Je me suis charg\u00e9 de la m\u00e9canique hydraulique, Vanco a trouv\u00e9 les artisans entre la Belgique et la Hollande. Je me suis rendu plusieurs fois sur place, par p\u00e9riode de 15 jours pour mener \u00e0 bien le remontage. Entre temps, les pi\u00e8ces ont \u00e9t\u00e9 achemin\u00e9es chez moi pour les refaire.<\/p>\n
Un travail de tr\u00e8s longue haleine. Toute la carrosserie a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9e, ainsi que le ch\u00e2ssis d’origine.<\/p>\n
Vanco \u00e0 d\u00e9cid\u00e9 de la peindre en Bleu Royal, cuir cr\u00e8me. J’ai du reste eu le m\u00eame r\u00e9flexe que lui, pour la r\u00e9alisation de ma r\u00e9plique, j’ai choisi la m\u00eame couleur.<\/p>\n
Voici en 1517 photos les diff\u00e9rentes \u00e9tapes de cette restauration. Dossier IN\u00c9DIT, je n’avais jamais trouv\u00e9 le temps de publier cette restauration. Vous allez le voir, un travail TITANESQUE. La DS cabriolet est \u00e0 pr\u00e9sent neuve de chez neuve !!!<\/p>\n