J’ai d\u00e9j\u00e0 refait plusieurs bras arri\u00e8res de DS. Je n’ai jamais chang\u00e9 les roulements de roues. Ils sont costauds et peuvent faire 500000 kilom\u00e8tres. C’est la graisse avec le temps qui ne tient pas. \u00c9videment, il est pr\u00e9f\u00e9rable de les changer si on d\u00e9monte les bras. Alors j’ai r\u00e9ussi \u00e0 trouver des neufs par un ami. Et pour la premi\u00e8re fois, je les aies chang\u00e9s. Je n’avais aucune id\u00e9e comment sortir les cages de roulements sur les bras et moyeux. Je rappel que je ne suis absolument pas un professionnel, que je n’ai jamais pris le moindre cours de m\u00e9canique, et jamais aucune formation dans ce sens. J’ai demand\u00e9 \u00e0 mon ami Gabriel du garage Bosch de me dire comment faire. Voici donc la r\u00e9fection de ces bras de DS 23 1973 avec changement des roulements. Je cherche toujours \u00e0 am\u00e9liorer mes travaux, \u00e9tant loin d’\u00eatre parfait, n’ayant pas de r\u00e9el savoir faire…J’apprends tous les jours !!!! Remontage de ces bras le 2 d\u00e9cembre 2010 Il m’aura aussi fallut trouver les outils d’\u00e9poque !!!<\/p>\n