Dans cette galerie, une grande partie est consacr\u00e9e au r\u00e9-assemblage des bras arri\u00e8res. Comme je n’aime pas conserver des pi\u00e8ces en l’\u00e9tat, je profite d’en faire 3 paires d’un coup. Je gagne du temps qu niveau des d\u00e9placements, identiques pour 2 bras comme pour 6. Et comme cela, mon petit stock de pi\u00e8ces ressemble \u00e0 un magasin de pi\u00e8ces neuves….<\/p>\n
Puis je refait les pi\u00e8ces pour l’arri\u00e8re (correcteur de hauteur, cylindres de suspensions, il n’y a pas grand chose hormis les bras long \u00e0 refaire. Je r\u00e9-assemble le pare chocs arri\u00e8re. J’en profite pour r\u00e9-assembler 2 autres pare-chocs avants climatis\u00e9s. J’aime pratiquer le Taylorisme, je gagne du temps. Les autres pare-chocs seront pour ma DS Prestige et la DS Prestige de mon ami Vanco.<\/p>\n
Ensuite, remontage de l’hydraulique \u00e0 l’arri\u00e8re. Mais aussi des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 3 points \u00e0 l’arri\u00e8re. Viens le temps de donner un coup de jeune \u00e0 la planche de bord….. Ce n’est jamais fini….<\/p>\n