R\u00c9FECTION DU CHASSIS :<\/p>\n
Cette DS 21 de Mike apparait plut\u00f4t saine. Il est vrai que malgr\u00e9 ces quelques plus de 40 ans, elle n’est pas si mal. Maintenant, lorsque l’on d\u00e9monte tout, et que l’on sable le ch\u00e2ssis int\u00e9gralement, les surprises se r\u00e9v\u00e8lent.<\/p>\n
Le classique, goutti\u00e8res arri\u00e8res, t\u00f4les de fond de coffre. Les longerons sont aussi un peu tap\u00e9s, il faudra en refaire une partie, ainsi que le plancher \u00e0 l’avant. On ne s’y attendait pas vraiment. Mais cette DS a souffert du crochet d’attelage. L’arri\u00e8re est pas mal attaqu\u00e9, outre les classiques, la jupe arri\u00e8re est totalement rouill\u00e9es. Il faudra donc la dessouder. Manuel qui en 2009 a refait ce ch\u00e2ssis a travaill\u00e9 de main de maitres comme \u00e0 son habitude.<\/p>\n
Le ch\u00e2ssis est sauv\u00e9 par mes carrossiers, je peux vous dire qu’ils ont bien boss\u00e9s. Et il faut le voir pour se rendre compte du travail colossale que demande une r\u00e9fection de ch\u00e2ssis de DS. Ils ont pass\u00e9 pr\u00e8s de 100 heures pour en venir \u00e0 bout.<\/p>\n
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