Mon ami Mike poss\u00e9dant plusieurs DS toutes aussi superbes les unes que les autres est venu me pr\u00e9senter sa plus \u00ab\u00a0optionn\u00e9e\u00a0\u00bb des DS. C’est une 23 injection \u00e9lectronique, Pallas avec cuir, \u00e9quip\u00e9e de la climatisation d’origine, et en plus de la boite automatique Borg Warner tant d\u00e9cri\u00e9e. Avec les vitres teint\u00e9es, on a la totale. La DS est de 1975, le dernier mill\u00e9sime. J’ai rarement vu une DS noire avec une aussi belle carrosserie, aucuns d\u00e9fauts, une perfection absolue. Et pour cause, Mike n’a mis que des \u00e9l\u00e9ments neufs sur sa DS. Il s’en sert presque tous les jours en \u00e9t\u00e9. Pour lui c’est une auto moderne, tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 conduire notamment en ville. L’ayant essay\u00e9e, effectivement on a aucun \u00e0-coups lors des changements de vitesses. Juste prendre l’habitude de ne pas passer en seconde….car le levier semblable \u00e0 celui des boites hydrauliques donne l’impression d’\u00eatre en 3eme. Parmi les inconv\u00e9nients, le maniement pas facile du levier quand on a pas l’habitude, la lenteur pour passer en marche arri\u00e8re et premi\u00e8re lors des cr\u00e9neaux. Et puis on se doute de la consommation. Mais avec l’injection \u00e9lectronique, on a vraiment une impression de conduite tr\u00e8s neutre, rien \u00e0 voir avec la DS \u00ab\u00a0normale\u00a0\u00bb. Tout para\u00eet abstrait !!! C’est un plaisir tout de m\u00eame, et avec le cuir, la climatisation, on a un luxe et confort de tr\u00e8s haut niveau. Bravo pour la qualit\u00e9 de restauration hors paire. La qualit\u00e9 des Citro\u00ebn pr\u00e9sentent en Suisse est de bon niveau je pense.