Je ne pensais pas poss\u00e9der si rapidement une SM. En 1995, alors que je d\u00e9butais dans le monde Citro\u00ebn, je me suis port\u00e9 acqu\u00e9reur de cette Citro\u00ebn SM. Vue dans les annonces de Citro\u00ebn-revue (aujourd’hui d\u00e9funte), il y avait une SM \u00e0 \u00e9changer contre une DS. Le plus dr\u00f4le c’est que l’affaire \u00e9tait \u00e0 r\u00e9aliser en Suisse, \u00e0 Monthey (VALAIS), 40 kilom\u00e8tres de mon domicile. Coup de t\u00e9l\u00e9phone, la personne d\u00e9sire une DSUPER, en bon \u00e9tat. Je me plie en 4 pour finalement lui d\u00e9gotter une DS 19 de 1963, boite m\u00e9canique. Je me rends jusqu’\u00e0 Narbonne pour acqu\u00e9rir cette DS. L’ \u00e9change fut rapidement fait. Ironie du sort j’ai retrouv\u00e9 quelques ann\u00e9es plus tard cette DS de 1963 chez quelqu’un qui est devenu un v\u00e9ritable ami, je lui\u00a0 est m\u00eame restaur\u00e9 sa DS.\u00a0Le nec plus ultra c’est que cette SM poss\u00e8de un toit ouvrant \u00e9lectrique, si bien r\u00e9alis\u00e9 qu’on ne peut que jurer que c’est un montage d’origine. En v\u00e9rit\u00e9 il s’agit d’une transformation dans les ateliers CHAPRON, LE carrossier par excellence. A force de critiquer la SM et son moteur peu fiable, je me d\u00e9cide \u00e0 le refaire sans m\u00eame essayer l’auto. Comme elle \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 partiellement d\u00e9mont\u00e9e, je me mis \u00e0 l’ouvrage imm\u00e9diatement apr\u00e8s acquisition. A pr\u00e9ciser la SM est tr\u00e8s saine, et accuse 120306 kms.<\/p>\n
J’\u00e9tais relativement inconscient, car ne connaissant pas grand chose \u00e0 la m\u00e9canique, je me lan\u00e7ais dans cette restauration, avec l’aide d’un ami qui lui, connaissait bien les moteurs.<\/p>\n
Ceci est ma premi\u00e8re restauration de voiture, en 1995, du haut de mes 24 ans, et sans aucune exp\u00e9rience. Je ne connaissais m\u00eame pas le proc\u00e9d\u00e9 de zinguerie de la visserie. J’avais tout bross\u00e9 au tour pour redonner un brillant aux tuyaux et visserie. Ce qui a par la suite all\u00e8grement bien rouill\u00e9.<\/p>\n
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