RESTAURATION M\u00c9CANIQUE EN 2007 01.<\/p>\n
En 1994, lors de l’achat de cette SM, j’avais refait enti\u00e8rement \u00e0 neuf le moteur (chemises pistons culasses). Et le tout en renforc\u00e9. C’\u00e9tait ma toute premi\u00e8re restauration, avant ma DS 19 1967. Un travail pas mal mais loin de ce que je fait maintenant (pas les m\u00eames moyens non plus). J’ai commis des erreurs, je d\u00e9couvrait la SM, et \u00e0 l’\u00e9poque il n’y avait pas Internet pour mieux conna\u00eetre les hics. Jamais cette auto ne m’a laiss\u00e9 sur le bord de la route, une merveille. Par contre des courroies d’alternateurs, j’en ai bouff\u00e9es. Et quelques petits soucis \u00e9lectriques r\u00e9solues. Enfin depuis 3 ans je restaure pas mal de SM. Et je me dit faudra bien que la mienne y repasse. De plus, je ne supporte plus cette couleur, on la voit trop. J’ai d\u00e9cid\u00e9 de lui changer sa couleur, ce sera le rouge grenade, conforme aux SM carbu. Mais vu le nombre d’autos que je restaure, pas trop le temps pour ma SM. Mais voil\u00e0, \u00e9tant en train de refaire la m\u00e9canique de la SM de mon ami Jos\u00e9.\u00a0 J’ai avanc\u00e9 \u00e0 grand pas en septembre et octobre 2007. Mais le motoriste pas vraiment. Des tas de soucis de vilebrequin et autres font perdre beaucoup de temps. Le lundi 29 octobre, le motoriste me fait savoir que le bas moteur ne sera pas pr\u00eat avant la fin novembre. Mon sang ne fait qu’un tour, Je vais profiter de ce petit mois pour d\u00e9monter ma SM (un ami ne dit que je suis fou, mais \u00e7a vous le savez d\u00e9j\u00e0 non ?? LOL). Ensuite, le temps que les pi\u00e8ces soient trait\u00e9es et tout, je pourrait la remonter en d\u00e9but d’ann\u00e9e apr\u00e8s avoir achev\u00e9 la SM de mon ami Jos\u00e9. Lundi 27 octobre 2007, grand remue m\u00e9nage dans mon sous sol pour la placer dans le fond pour l’hiver.<\/p>\n