RESTAURATION M\u00c9CANIQUE EN 2007 03.<\/p>\n
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Alors l\u00e0, en moins d’une semaine, j’ai r\u00e9ussi un exploit que m\u00eame en r\u00eave je n’aurai jamais pens\u00e9, Coinc\u00e9 par le manque de place dans mon sous-sol, je me disait si je pouvais reposer mon moteur boite dans ma SM avant l’arriv\u00e9e de celui de la SM 00039 de mon ami Jos\u00e9, se serait id\u00e9al. Alors pouss\u00e9 par je ne sais quoi, je me l\u00e8ve tr\u00e8s t\u00f4t le matin, ne fait pas de pause \u00e0 midi et bosse d’arrache-pied pendant 4 jours. Le tout est une histoire d’organisation, penser \u00e0 s’occuper de supports moteurs \u00e0 l’avance pour le temps de s\u00e9chage entre les couches par exemple. Penser \u00e0 refaire telle ou telle pi\u00e8ce, ne pas oublier de monter ceci avant la pose de cela…. Mais outre le compartiment moteur, il me faut aussi changer les cha\u00eenes de distributions et remonter tout ce qui s’en suit niveau moteur. Et comme je suis tout seul, c’est parfois tr\u00e8s p\u00e9nible (la 3eme main manque toujours). Finalement, moins d’une semaine apr\u00e8s avoir commenc\u00e9 \u00e0 gratter l’unit avant, le moteur est repos\u00e9 dans la voiture. Je crois que moi-m\u00eame , j’en reviens toujours pas !!!!! Voici comment j’y suis arriv\u00e9.<\/p>\n
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