DS 21 1967 BVH PALLAS Mr Hannes.<\/p>\n
Une semaine apr\u00e8s avoir commenc\u00e9 cette DS, je travaille dessus 6 jours par semaine, d\u00e9s fois jusque tard le soir. Je ne suis pas ultra content de la faire, alors je veux mettre le sale travail de c\u00f4t\u00e9 au plus vite. Car ensuite, je prendrai plus plaisir \u00e0 travailler dessus. Je remercie les personnes qui m’ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9crit apr\u00e8s la parution de la premi\u00e8re page de cette restauration. Tous content de voir que j’en fait encore. J’ai accept\u00e9 ce travail car Mr Hannes, a pay\u00e9 une fortune sa DS et se retrouve avec une DS inroulable, impossible \u00e0 immatriculer en Suisse, elle ne passerai jamais le CT. Rendez-vous compte, un \u00e9trier de frein \u00e9tait compl\u00e8tement gripp\u00e9, d\u2019o\u00f9 le mauvais freinage.. Comment vendre 30000 euros une DS en si mauvais \u00e9tat ???? Je n’ai pas de r\u00e9ponse……<\/p>\n
Une fois l’unit avant pr\u00eat \u00e0 \u00eatre peint, il a retrouv\u00e9 tout son \u00e9clat. Mon ami Jos\u00e9 se rendant \u00e0 Lispheim fin septembre, on en a profit\u00e9 pour commander un bon paquet de pi\u00e8ces. Surtout les plus volumineuses, comme les demies-essieux avants. Il m’a tout ramen\u00e9 dans son break DS, et on a pu donner les vieilles pi\u00e8ces en \u00e9change.<\/p>\n
Le moteur quand \u00e0 lui a tenu toutes ses promesses, tr\u00e8s us\u00e9. Le vilebrequin est marqu\u00e9. Des gens sont d\u00e9j\u00e0 intervenus r\u00e9cemment, en changeant les coussinets, mais sur un vilebrequin marqu\u00e9. Les coussinets bien que ayant peu roul\u00e9s sont s\u00e9rieusement ab\u00eem\u00e9s. J’ai d\u00fb faire rectifier le vilebrequin, et \u00e9quilibrer. Je n’avait jamais eu ce cas de figure, cela m’a permis d’aller plus loin dans la r\u00e9fection du moteur. En une semaine, j’ai pu faire faire cela et remonter le bas moteur.<\/p>\n
Et dans la foul\u00e9, je peint toutes les pi\u00e8ces au pistolet compresseur, avoir les avoir minutieusement ponc\u00e9es, comme d’habitude. Et je commence \u00e0 les pr\u00e9parer avant l’arriv\u00e9e de la visserie en cours de traitement.<\/p>\n
En 2 semaines, j’en suis arriv\u00e9 l\u00e0.<\/p>\n