R\u00c9VISION DIRECTIONS ASSIST\u00c9ES CITRO\u00cbN DS 02.<\/p>\n
En d\u00e9but d’ann\u00e9e 2016, je me suis affair\u00e9 \u00e0 refaire moi-m\u00eame les directions assist\u00e9es des DS. Ce ne fut pas une mince affaire, car je voulais aller au bout des choses, et essayer de les r\u00e9ussir du mieux possible. Avec une finition cosm\u00e9tique \u00e9galement pouss\u00e9. J’ai construit un banc d’essais dynamique (cliquez ici<\/a>), et une multitude d’outils. Apr\u00e8s avoir refait deux directions (cliquez ici<\/a>ici), dont une est mont\u00e9 sur ma DS 21 Prestige, apr\u00e8s 2 deux mois, la direction marche \u00e0 la perfection, et aucune fuite \u00e0 d\u00e9clarer. C’est encourageant.<\/p>\n Pour ne pas perdre la main, j’ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 deux directions, que je m’amuse \u00e0 refaire de m\u00eame. Je n’ai pas de DS affect\u00e9e pour ces directions, c’est juste de l’avance, si tout d’un coup un ami a besoin d’une…mais aussi car j’essaie d’avoir le plus de pi\u00e8ces trait\u00e9es, refaites, bien rang\u00e9es.<\/p>\n Cette fois.ci, le d\u00e9montage et le remontage furent plus \u00ab\u00a0facile\u00a0\u00bb. Et chaque direction est test\u00e9e 24 heures sur banc dynamique, ce qui \u00e9limine d\u00e9j\u00e0 un peu le risque de fuite. Mais il me faut bonnement 8 heures par direction, r\u00e9parties sur plusieurs jours, voir semaines, vu que je fait zinguer beaucoup de choses.<\/p>\n Dans la foul\u00e9e mi-juin 2016, je refait deux directions de plus, pour mon ami Xavier et pour la DS 23 dont je d\u00e9bute la restauration, venue du Liban(cliquez ici<\/a>). J’arrive \u00e0 rassembler cinq directions refaites, dont trois d’avance. Du d\u00e9lire…<\/p>\n <\/p>\n