DS 23 IE BVH PALLAS 1975 RESTAURATION INT\u00c9GRALE 02.<\/p>\n
La deuxi\u00e8me partie du d\u00e9but de restauration de la DS 23 IE 1975 de mon ami Xavier. Il m’a apport\u00e9 beaucoup de pi\u00e8ces, et je me suis affair\u00e9 \u00e0 commencer \u00e0 tout refaire dans les r\u00e8gles de l’art. J’ai profit\u00e9 de refaire bien souvent les m\u00eame pi\u00e8ces de la DS Libanaise que je restaure en ce moment m\u00eame. La direction est refaite, comme cela, la DS conserve sa vraie direction originale, vu le peu de kilom\u00e8tres qu’a parcourue cette auto avant son accident. Maintenant que je refait moi-m\u00eame les directions, j’en profite.<\/p>\n
J’ai aussi refait la plupart des pi\u00e8ces hydrauliques, tout est pr\u00eat de ce c\u00f4t\u00e9-l\u00e0. J’ai aussi d\u00e9mont\u00e9 les demis-essieu, puisque l\u00e0 aussi, j’ai d\u00e9velopp\u00e9 les techniques pour les refaire moi-m\u00eame. Outre les divers pi\u00e8ces \u00e0 peindre, \u00e0 rafraichir, j’ai commenc\u00e9 la r\u00e9visi0n du moteur.<\/p>\n
Celui-ci est bloqu\u00e9, et il a fallut ouvrir une chemise pour d\u00e9poser le piston, carr\u00e9ment soud\u00e9 dedans.<\/p>\n
Le ch\u00e2ssis est en France, en r\u00e9fection totale chez Denis, il arrivera chez moi tout beau tout neuf pour le remontage m\u00e9canique-hydraulique plus tard. Je me fait fort que tout soit pr\u00eat pour le remontage \u00e0 ce moment l\u00e0. Voici 267 photos de la continuit\u00e9 des r\u00e9visions des pi\u00e8ces.<\/p>\n