DS 23 PALLAS BVH 1973 LIBANAISE 06.<\/p>\n
La restauration de cette DS s’av\u00e8re \u00eatre bien diff\u00e9rente de celle pr\u00e9vue, je doit faire face aux impr\u00e9vues avec adversit\u00e9. La ch\u00e2ssis \u00e9tant plut\u00f4t m\u00fbre, la DS restera bien plus longtemps que pr\u00e9vu chez mon carrossier. Une sale affaire, vu que c’est la p\u00e9riode des vacances, la DS sera bloqu\u00e9e deux mois chez mon carrossier.<\/p>\n
Et moi, j’ai travaill\u00e9 d’arrache-pied pour traiter le plus possible de choses. Les bras arri\u00e8res d\u00e9mont\u00e9es sont refait 9 jours apr\u00e8s, ce qui m’a impos\u00e9 des centaines\u00a0 de kilom\u00e8tres pour le traitement de la visserie et autres.. Petit d\u00e9tail gr\u00e2ce aux bras de la DS de mon ami Xavier qui n’avait que 54000 kilomp\u00e8tres, j’ai pu photographier les exactes marquages sur les bras peint en noir d\u00e9s septembre 1972. Un vrai sapin de No\u00ebl…mais puisque Citro\u00ebn faisait ainsi, on reproduit avec exactitude.<\/p>\n
Je me suis aussi affair\u00e9 sur le moteur, et le voici d\u00e9j\u00e0 enti\u00e8rement fini, avec sa boite de vitesses et tous les accessoires autour, pr\u00eat \u00e0 \u00eatre jet\u00e9 dans la DS.<\/p>\n
La p\u00e9riode du traitement des pi\u00e8ces va bon train, tandis que le t\u00f4lier travaille sur la ch\u00e2ssis, qui n’en fini pas de nous montrer ses faiblesses. Le travail d\u00e9j\u00e0 ex\u00e9cut\u00e9 est superbe, mais ce n’est que le d\u00e9but. 271 photos de plus……<\/p>\n
<\/p>\n