DS 19 CABRIOLET 1964 AUSTRALIENNE 06.<\/p>\n
Depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e 2017, quatre mois apr\u00e8s avoir re\u00e7u ce cabriolet d’Australie pour restauration int\u00e9grale, les travaux chez mon carrossier ont \u00e9t\u00e9 bien ralentit. Mon carrossier travaille sur mes autos au fur et \u00e0 mesure qu’il a du temps, sa priorit\u00e9 reste les autos de tous les jours des clients.<\/p>\n
Entre-temps, j’ai peaufin\u00e9 quelques pi\u00e8ces encore \u00e0 refaire, mais force est de constater que j’ai d\u00e9j\u00e0 presque tout r\u00e9vis\u00e9.<\/p>\n
Mi-septembre 2017, apr\u00e8s six mois d’arr\u00eat, c’est repartit pour le cabriolet. Il faut dire qu’une Cox est venue perturber les travaux du cabriolet. Comme elle n\u00e9cessite moins de travail que ce cabriolet, Serge l’a faite passer en priorit\u00e9.<\/p>\n
Une fois la t\u00f4lerie parfaitement refaite du cabriolet, direction pour un nouveau sablage. Car elle a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 sabl\u00e9e en Australie. Apr\u00e8s sablage, il n’y a pas de corrosion, ce qui a \u00e9t\u00e9 chang\u00e9 l\u00e0-bas, comme le plancher est sain. C’est juste plut\u00f4t sommairement fait, les finitions sont moyennes. Gr\u00e2ce au sablage, tout est mis \u00e0 nue et on pourra parfaitement fignoler les moindres d\u00e9tails.<\/p>\n
Mine de rien, d\u00e9j\u00e0 des centaines d’heures pass\u00e9 sur ce cabriolet, et regardez, on en est pas \u00e0 la moiti\u00e9.<\/p>\n
Merci aussi aux gens qui m\u2019\u00e9crivent pour me demander des nouvelles de cette restauration, je vois qu’il y a pas mal de gens assidus, tr\u00e8s int\u00e9ress\u00e9s par mes travaux, MERCI A TOUS.<\/p>\n