DS 23 IE BVH PALLAS 1975 RESTAURATION INT\u00c9GRALE 07.<\/p>\n
Deuxi\u00e8me grosse \u00e9tape du remontage m\u00e9canique\/hydraulique de la DS de mon ami Xavier. Tout se passe plut\u00f4t bien, je retrouve presque toutes les pi\u00e8ces. Je n’ai pas du tout d\u00e9mont\u00e9 la DS, et du reste Xavier l’a re\u00e7ue partiellement d\u00e9mont\u00e9e. Comme je le dit souvent, vive l’exp\u00e9rience, qui permet d’y arriver en 3 semaines, certes des journ\u00e9es tr\u00e8s longues et du 6 sur 7 !!<\/p>\n
Seul b\u00e9mol, mon fournisseur de faisceau \u00e9lectrique m’en a fait une bonne. Le d\u00e9lai s’est largement allong\u00e9, 3 mois d’attente au lieu des 4 semaines promises. J’ai donc mont\u00e9 tout ce que je pouvais, avant de me retrouver compl\u00e8tement bloqu\u00e9. Le sort s’acharne, malgr\u00e9 deux envois du faisceau, celui-ci se retrouve deux semaines de suite renvoy\u00e9 chez exp\u00e9diteur. Il n’est m\u00eame jamais arriv\u00e9 \u00e0 la fronti\u00e8re Suisse. Personne ne peux me donner une explication. Ni DHL, ni mon fournisseur !!!!!<\/p>\n
Fulminant de col\u00e8re, je risquait de d\u00e9passer la dead-line tr\u00e8s serr\u00e9e que je m’\u00e9tais fix\u00e9e avec Xavier. En d\u00e9sespoir de cause, et par miracle, j’ai trouv\u00e9 dans une caisse remplie de faisceau \u00e9lectriques depuis des d\u00e9cennies, un faisceau d’injection ancien. J’ai donc mont\u00e9 celui-ci en attendant de recevoir le neuf. Mais il me fallait la mettre en route.<\/p>\n
Vendredi 7 avril 2017, le moteur s’est mis en route presque comme si on l’avait arr\u00eat\u00e9 la veille. Le ralentit s’est tr\u00e8s vite stabilis\u00e9. La commande d’air additionnelle a tr\u00e8s vite remplie sa fonction comme je l’avait pens\u00e9e. En effet, je les refait moi-m\u00eame et j’amplifie la rapidit\u00e9 de fermeture. Elle arrive plus vite \u00e0 son r\u00e9gime normal.<\/p>\n
Pareil du c\u00f4t\u00e9 hydraulique, tout a fonctionn\u00e9 imm\u00e9diatement et sans le moindre soucis. Je n’ai pas commis la moindre inversion de tuyaux. J’ai pu la faire rouler dans ma piste d’essais de ma Fert\u00e9-Vidame. Quel soulagement, tout fonctionne \u00e0 merveille, autant le freinage que le maniement de la boite de vitesses et du premier coup. Je doute toujours de mon travail et comme c’est vraiment complexe……il faut toujours emm\u00e8tre des r\u00e9serves.<\/p>\n
Je suis donc soulag\u00e9, m\u00eame s’il me reste quelques journ\u00e9es pour fignoler les r\u00e9glages divers et diverses finitions. Elle va pouvoir repartir chez Xavier pour \u00eatre enti\u00e8rement mont\u00e9e niveau int\u00e9rieur et carrosserie.<\/p>\n
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