DS 23 IE BVH PALLAS 1975 RESTAURATION INT\u00c9GRALE 08.<\/p>\n
Durant la deuxi\u00e8me semaine d’avril 2017, apr\u00e8s la remise en route de la DS 23 IE 1975 de mon ami Xavier, j’ai pu fignoler quelques d\u00e9tails pour que sa belle DS soit pr\u00eate \u00e0 retourner en France.<\/p>\n
Enfin re\u00e7u le faisceau \u00e9lectrique neuf, je l’ai remplac\u00e9. Quelques jours \u00e0 essayer de r\u00e9gler les hauteurs, et surtout une multitude de d\u00e9tails. De toute fa\u00e7on, une DS n’est au point qu’apr\u00e8s avoir parcourue au moins 1000 kilom\u00e8tres. Surtout sur les mod\u00e8les aussi complexes que les injection \u00e9lectronique \u00e0 boite hydraulique.<\/p>\n
Et Xavier n’a pas finie de compter ses heures, ainsi que Denis pour la terminer \u00e0 100%. Ma mission de m’occuper de la partie m\u00e9canique\/hydraulique est achev\u00e9e. Et je sais qu’il y aura des soucis, des surprises qu’on r\u00e9glera au fur et \u00e0 mesure, il faut rester prudent. Celui qui dit r\u00e9ussir du premier coup une m\u00e9canique de DS sans jamais y revenir sur des mises au point….. est un Dieu. Je ne suis pas de ce niveau et n’ai aucune pr\u00e9tention d’y parvenir, mais au moins d’essayer.<\/p>\n
En tous cas, ce sera une tr\u00e8s belle DS du dernier mois de production que Xavier aura sauv\u00e9e de sa longue l\u00e9thargie de plusieurs d\u00e9cennies.<\/p>\n