DS 21 PALLAS 1969 GRISE. Petite r\u00e9vision m\u00e9canique 03.<\/p>\n
Derni\u00e8re ligne droite pour la r\u00e9vision de la m\u00e9canique. Qui est du reste plus devenue une restauration. Une fois le moteur remis en route, j’ai pu finir de monter le reste de l’avant. J’ai d\u00fb faire dormir quelques semaines la DS le temps de recevoir le faisceau \u00e9lectrique neuf.<\/p>\n
Une fois celui-ci re\u00e7u et remont\u00e9, j’ai pu commencer les essais. Je me suis aussi attard\u00e9 sur des d\u00e9tails de finitions dont je raffole, comme les \u00e9tiquettes de carrosserie dont je suis le seul a avoir fait les reproductions fid\u00e8les (cliquez ici<\/a>).<\/p>\n La DS roule a merveille d\u00e9s le d\u00e9but et j’ai pu rapidement faire 425 kilom\u00e8tres pour resserrer la culasse. De la sorte, je livre la DS \u00e0 son propri\u00e9taire toute finie, sans avoir besoin de la ramener pour le serrage culasse.<\/p>\n Pascal, l’heureux propri\u00e9taire de cette DS, fut tr\u00e8s agr\u00e9ablement surpris des travaux fait sur sa DS. Je lui ai fait remarquer que j’ai rarement vu une DS en aussi bel \u00e9tat d’origine, niveau chrome, inox..moquette, elle est bluffante. Elle m\u00e9ritait une m\u00e9canique en rapport.<\/p>\n Maintenant sa DS voit sa c\u00f4te s’envoler vu sa m\u00e9canique concours…… et va pouvoir encore rouler des d\u00e9cennies…. pour le plaisir de Pascal.<\/p>\n Y’a pas \u00e0 dire, j’adore restaurer ces DS de la sorte….<\/p>\n <\/p>\n