Courant f\u00e9vrier 2012, Philippe me contacte par e-mail. Il vient de d\u00e9couvrir mon site. Pour r\u00e9sumer, mes travaux sont exactement ce qu’il recherche pour sa DS. Celle-ci est en restauration depuis 2006, (soit 6 ans). Elle est pass\u00e9e par une premi\u00e8re personne, cela n’allait pas. Puis en 2010 Philippe a confi\u00e9 sa DS a une deuxi\u00e8me personne. L\u00e0 le travail est bien. Mais Philippe voudrait vraiment que la restauration aille plus loin que celle entreprise par la deuxi\u00e8me personne. Par principe, ayant horreur de critiquer qui que ce soit, je garde pour moi les noms des protagonistes. Chacun restaure selon sa m\u00e9thode. Bref Philippe fait retirer sa DS et me demande d’aller la chercher pour la ramener chez moi. Pas mal de choses ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 faites, comme le moteur, le ch\u00e2ssis, la moquette, peinture du pavillon. Philippe me demande de proc\u00e9der comme je fais habituellement, \u00e0 savoir depuis les trains roulants, et que tout soit proche du neuf, de syst\u00e9matiquement tout contr\u00f4ler et changer au besoin. Plus tard, il m’apportera la carrosserie qui est d\u00e9j\u00e0 repeinte. Je lui livrerai sa DS compl\u00e8tement finie. Le mardi 3 avril 2012, je me d\u00e9place pour aller chercher cette DS. Voici donc un nouveau chantier que je pr\u00e9vois sur 6 mois \u00e0 peu pr\u00e8s.<\/p>\n
Voici en d\u00e9tails (ou presque) la restauration, ainsi que la r\u00e9alisation de la premi\u00e8re climatisation sans pi\u00e8ces d’\u00e9poques sur DS en pr\u00e9cis\u00e9ment 2000 photos.<\/strong><\/p>\n