MA DS 19 1967 BVH. PEINTURE COMPL\u00c8TE 2017\/2018 01.<\/p>\n
Ayant achet\u00e9 ma DS 19 d’octobre 1966 en f\u00e9vrier 1993, elle \u00e9tait tr\u00e8s corrod\u00e9e. D’origine Confort, bleue d’Orient et tissu bleu. J’avais chang\u00e9 l’int\u00e9rieur et la carrosserie pour celle d’une ID en bon \u00e9tat. En 1994, j’ai fait refaire le ch\u00e2ssis, mais c’\u00e9tait mes d\u00e9buts, le travail avait \u00e9t\u00e9 pas trop mal ex\u00e9cut\u00e9, mais loin de mes crit\u00e8res actuels. J’avais aussi \u00ab\u00a0Pallassis\u00e9\u00a0\u00bb ma DS en 1994.<\/p>\n
En 2008, j’ai refait la m\u00e9canique concours en rajoutant une climatisation. M\u00e9caniquement, elle est comme neuve. Mais en 23 ans, la carrosserie a continu\u00e9 de s\u2019affaiblir, Il est grand temps de la faire refaire dans les r\u00e8gles de l’art. J’ai d\u00e9cid\u00e9 de la remettre en version Confort. J’ai d\u00e9j\u00e0 deux DS Pallas. Pour la couleur, j’ai opt\u00e9 pour le Blanc Carrare. Histoire d’avoir des couleurs qui tranchent avec mes autres autos, et naturellement parce que j’aime cette couleur, surtout sur le deuxi\u00e8me nez de la DS.<\/p>\n
Le d\u00e9montage a confirm\u00e9 que ma DS est bien corrod\u00e9e. Je l’ai toujours appel\u00e9e mon \u00e9pave, m\u00eame si cela faisait rire mes amis. Maintenant \u00e0 la vue des photos du d\u00e9montage, j’avais bien raison. Les portes sont dans un sale \u00e9tat. Le ch\u00e2ssis a lui aussi continu\u00e9 de se corroder. Les parties refaites (longerons…) sont bonnes, mais d’autres zones ont bien corrod\u00e9es. Il faut dire que cette DS \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s corrod\u00e9e lorsque je l’avais achet\u00e9e en 1993.<\/p>\n
La diff\u00e9rence avec les professionnels, en tant qu’amateur, j’aime vraiment la DS, je roule \u00e9norm\u00e9ment avec mes autos comme en t\u00e9moigne toutes les photos sur mon site. Mon but premier est de rouler en DS \/SM, en plus de les restaurer. C’est l\u00e0 ma diff\u00e9rence essentielle avec biens des professionnels du monde de la DS, qui pour pas mal d’entres eux, ne roulent presque jamais en DS, voir ne poss\u00e8dent m\u00eame pas de DS en \u00e9tat de marche (j’en connais un paquet)… Je suis un amateur….et cherche \u00e0 profiter au maximum de ces merveilleuses autos. Pour moi, elles sont faites pour rouler, pas pour rester au fond d’un box, en attente de remise en \u00e9tat. Aussi je m\u2019efforce de garder toutes mes autos en \u00e9tat de fonctionnement. Poss\u00e9der des DS et ne pas en profiter, ce n’est absolument pas ma philosophie.<\/p>\n
C’est parti pour une remise en \u00e9tat carrosserie et ch\u00e2ssis de ma DS, comme cela elle sera en harmonie avec sa m\u00e9canique neuve. Voici 235 photos des premiers travaux de la r\u00e9novation carrosserie de ma DS 19 de 1967.<\/p>\n