22DS 23 IE BVH PALLAS AVRIL 1975. RESTAURATION 07.<\/p>\n
Pour cette partie du remontage, je me suis en premier attaqu\u00e9 \u00e0 la partie arri\u00e8re. Raccordement du circuit hydraulique. Et comme je voulais poser le moteur, collage des premiers morceaux de moquettes. Puis montage des derni\u00e8res pi\u00e8ces autour du moteur avant qu’il ne reprenne place dans la DS.<\/p>\n
Mon ami Laurent est venu de Paris pour changer les tissus de toute la sellerie. Cela m’a permit de voir comment cela se passe. On trouve les tissus d\u00e9j\u00e0 cousus pr\u00eat \u00e0 poser, mais ce ne sont pas des housses. Il faut retirer l’ancien tissu, v\u00e9rifier si les mousses sont en bon \u00e9tat, et regarnir comme d’origine. Laurent a pass\u00e9 3 jours pour refaire les si\u00e8ges. Il a super bien travaill\u00e9, tandis que moi, je m’amusait \u00e0 refaire ma r\u00e9gie DJ dans mon salon, avec des platines tr\u00e8s rares et Vintages DENON (La musique est ma premi\u00e8re passion avec mon m\u00e9tier, DJ).<\/p>\n
Ensuite, remontage de la m\u00e9canique presque finie. Raccordement du r\u00e9servoir essence, pose de l’\u00e9chappement, fermeture du circuit hydraulique et d’eau. Comme a chaque fois, je commande d\u00e9s le d\u00e9but des travaux le faisceau \u00e9lectrique, mais il n’arrive pas souvent \u00e0 temps. Il est vrai qu’il y a \u00e0 peine deux mois que j’ai commenc\u00e9 la restauration de cette DS. Mon fournisseur ne comprends pas qu’en deux mois, et \u00e0 moi tout seul, j’arrive \u00e0 ce point de restauration aussi vite.<\/p>\n
La mise en route est imminente, une fois re\u00e7u le faisceau \u00e9lectrique.. Disons que maintenant, c’est la partie la plus int\u00e9ressante…..D\u00e9s la mise en route, il y a les tracas qui peuvent commencer, Soyons optimiste, tout va bien aller… 255 photos ENJOY \ud83d\ude42<\/p>\n