2 CV 1978 CHANGEMENT DE CH\u00c2SSIS 04.<\/p>\n
Voici la suite de la restauration de cette 2cv. Une Citro\u00ebn 2cv n’est pas si facile qu’on pourrait le croire. Cela reste une automobile et certaines choses sont donc pr\u00e9cises et d\u00e9licates \u00e0 refaire. Le train avant a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une grosse surprise. Une fois les bras avants en place, je me suis aper\u00e7u que le bras gauche \u00e9tait fauss\u00e9. On a pu le redresser gr\u00e2ce \u00e0 l’atelier m\u00e9canique pr\u00e9s de chez moi. J’ai d\u00fb faire un gabarit pour comparer la chasse par rapport \u00e0 l’autre bras. R\u00e9paration in-extremis.<\/p>\n
Puis le reste s’est encha\u00een\u00e9, montages pivots, moyeux, biellettes de directions. Diverses finitions sur le ch\u00e2ssis, rafra\u00eechissement du pare-chocs arri\u00e8re et pose. Puis le ch\u00e2ssis est remis sur ses roues au sol. R\u00e9glage primaire des hauteurs..Et enfin pose du moteur-boite.<\/p>\n
Je me rends compte que je ne connais pas \u00e0 fond les 2cv. Je me suis auto-corrig\u00e9 en m\u2019apercevant que j’avais mont\u00e9 \u00e0 l’envers les freins avant (je ne sais pas si cela aurai chang\u00e9 quelque chose mais j’ai remis comme montage d’origine les garnitures). Puis en posant le moteur, je me rends compte que j’ai mont\u00e9 \u00e0 l’envers les supports-moteur…Des choses qui me montre que je manque d’exp\u00e9rience sur les 2cv ou des Citro\u00ebn M\u00e9hari.. Il va falloir que j’en fasse d’autres… J’avoue que \u00e7a me plait \u00e9norm\u00e9ment ces autos \u00e0 restaurer.. J’aime les traiter comme des princesses, des DS ou SM…. En tous cas, remise en route du moteur s’est pass\u00e9e sans soucis, le moteur a repris ses tours.<\/p>\n
Prochaine \u00e9tape, ramener la coque des chez mon carrossier et la reposer. 218 photos.<\/p>\n