Apr\u00e8s avoir subit moults d\u00e9boires pour mettre au point ma Traction dont le moteur m’a l\u00e2chement l\u00e2ch\u00e9 un mois auparavant (cliquez ici), la voici pr\u00eate pour ce grand p\u00e9riple d’\u00e0 peu pr\u00e8s 1800 kilom\u00e8tres. Le jeudi 9 juillet 2009, au d\u00e9part de chez moi. le co-pilote sera mon pote Fred de Suisse. Et pour couronner le cort\u00e8ge, Jos\u00e9 prend sa Traction 7C de fin 1935, bordeaux et noire, accompagn\u00e9 par Conradine. C’est donc avec 2 Tractions et \u00e0 4 qu’on compte immortaliser les 75 ans de la Traction. Ma crainte, c’est bien entendu que ma 7 ne suive pas ce long trajet, je viens \u00e0 peine de refaire le moteur et le train avant, elle n’a parcouru que 600 kilom\u00e8tres, donc pas assez test\u00e9e. Premi\u00e8re \u00e9tape, direction Strasbourg pour manger avec notre ami Guy, le passionn\u00e9 des SM.<\/p>\n
\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n Voici donc les autos que l’on pouvait voir sur les 2 parking, soit dans la place centrale, soit a l’exposition ARTOIS durant ces 2 jours. Je fus surpris par le tr\u00e8s petit nombre de Tractions malle borgne, on en a compt\u00e9 que 6. Et toutes sont noires ou grises. De plus, je pensais que les m\u00e9caniques des Tractions \u00e9taient en large majorit\u00e9 tr\u00e8s bien restaur\u00e9es. Il n’en est rien, et la plupart des Tractions sont dans leur jus sous le capot. Qu’importe, elles roulent et c’est bien l\u00e0 l’essentiel !!! En tout cas, ma 7 a fait fureur, de part son \u00e9tat, mais aussi par sa raret\u00e9 avec sa couleur, et bien entendu malle borgne. Elle damait le pion \u00e0 la plus vieille (000097), qui curieusement, n’attire pas comme si on avait mis la plus veille DS du monde !!!<\/p>\n