Alors pour une histoire de fou, ceci en est bien une. Xavier un vieil ami pour qui j’ai restaur\u00e9 le ch\u00e2ssis et la m\u00e9canique de sa DS 23 IE en 2009\u00a0 me contacte d\u00e9but ao\u00fbt 2011. Il vient de Charente-Maritime en Suisse et veut passer me faire un coucou. Il n’a jamais fini la carrosserie de sa DS et aimerait que je la lui termine. Il m’annonce qu’il vient chercher une M\u00e9hari sur Lausanne. Le dimanche 7 ao\u00fbt 2011, il arrive \u00e0 13h00 chez moi. Je d\u00e9couvre une M\u00e9hari sur son camion plateau. D\u2019embl\u00e9e, il m’annonce qu’il l’a trouv\u00e9e tout pr\u00e8s de chez moi \u00e0 33 kilom\u00e8tres, et qu’il l’a achet\u00e9e pour lui. Xavier est transporteur professionnel (il peut vous d\u00e9placer toutes voitures dans toute la France et plus…. et il adore les Citro\u00ebn donc il en prend soin \u00e9tant collectionneur lui-m\u00eame). L\u00e0 je commence \u00e0 monter les tours. Je pensais qu’un client lui avait demand\u00e9 de r\u00e9cup\u00e9rer cette auto. Bref il m’annonce que le ch\u00e2ssis est assez sain, juste un d\u00e9but de corrosion sur la tubulure arri\u00e8re. Pour enfoncer encore plus le clou, la M\u00e9hari marche, et le prix d’acquisition n’est pas trop \u00e9lev\u00e9e. Bien-s\u00fbr elle n’est pas neuve et semble \u00e0 restaurer, mais bonne base. En Suisse, les M\u00e9hari ont pris la c\u00f4te, il y a un peu de demandes, mais pour des M\u00e9hari d\u00e9j\u00e0 Suisse. Cela faisait 6 mois que je cherchais sans vraiment chercher une M\u00e9hari \u00e0 restaurer plut\u00f4t saine sur Suisse et je ne trouvais pas. De plus la M\u00e9hari vient d’un village \u00e0 15 minutes de chez moi l\u00e0 o\u00f9 une de mes meilleures amies habite, et j’y \u00e9tais pass\u00e9 le soir d’avant. CA SUFFIT : XAVIER, CETTE MEHARI EST SUISSE ET DOIT LE RESTER !!! Je ne vous dis pas les tractations pour arriver \u00e0 la faire descendre du camion. Je comprends Xavier, sur le coup il a refus\u00e9 que je la rach\u00e8te : \u00ab\u00a0\u00c7a fait \u00e0 peine une heure que je suis propri\u00e9taire d’une M\u00e9hari… je dis quoi \u00e0 ma femme si je rentre \u00e0 vide, en ayant fait 1700 kilom\u00e8tres !!!\u00a0\u00bb Il est vrai que la situation est incongrue.. Je n’insiste pas….. Mais Xavier finit par reconnaitre que me laisser la M\u00e9hari serait pas mal pour avancer sa DS, et finit par dig\u00e9rer l’aspect psychologique de rentrer \u00e0 vide. Car d\u00e8s le lendemain il aurait pay\u00e9 la douane Fran\u00e7aise et la M\u00e9hari serait devenue Europ\u00e9enne.. Fini les papiers Suisse. On finit par tomber OK, je lui rach\u00e8te avec une marge suppl\u00e9mentaire pour lui… Et la M\u00e9hari descend par ses propres moyens de son camion.. Vous voulez rire ?? Il aura parcouru 1700 kilom\u00e8tres pour me livrer une auto qui \u00e9tait \u00e0 33 kilom\u00e8tres de chez moi !!!! Ca c’est historique… On en reparlera encore dans 10 ans !!
\nAinsi je deviens propri\u00e9taire d’une M\u00e9hari en ce dimanche 7 aout 2011, alors que ce n’\u00e9tait pas pr\u00e9vu. Elle est tomb\u00e9e du ciel directement puisque je la d\u00e9couvre devant chez moi sans savoir qu’elle y resterait !! Belle histoire non ???? Et courant cette semaine, mes amis Jos\u00e9, Fredi et mon pote Flaminio qui est venu passer une petite semaine de vacances chez moi. On a bien roul\u00e9 en M\u00e9hari…tout en la d\u00e9couvrant.<\/p>\n
D\u00e8s le mois de septembre 2011, je me suis lanc\u00e9 dans une restauration pouss\u00e9e, afin de lui rendre son aspect de neuf et le plus conforme en quelques mois.<\/p>\n