DS 19 PALLAS 1965 YANN RESTAURATION M\u00c9CANIQUE PASSAGE AU LHM 04.<\/p>\n
Six jours depuis la derni\u00e8re mise \u00e0 jour concernant cette DS. Les choses ont bien avanc\u00e9es. En attendant la culasse, j’ai termin\u00e9 le montage hydraulique sur l’unit avant, notamment les retours de fuites, fastidieux sur ce mod\u00e8le avec des entr\u00e9es et sorties de sections diff\u00e9rentes, comme il n’existe pas de tuyaux identiques, je doit mettre \u00e7a et l\u00e0 des r\u00e9ducteurs.<\/p>\n
Une fois r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 la visserie de la boite de vitesses (ce qui me demande des aller-retour chez mon zingueur qui m’a fait cela en 4 jours), j’ai remont\u00e9 la boite de vitesses. Puis je r\u00e9cup\u00e8re la culasse rectifi\u00e9e, et le lot de t\u00f4lerie \u00e9poxi\u00e9. A partir de l\u00e0, j’ai de quoi avancer un bon bout.<\/p>\n
Remontage de la culasse et assemblage de la boite au moteur. Ensuite, r\u00e9fection des pi\u00e8ces qui vont aller autour du moteur-boite. Les \u00e9triers de freins, la seule chose qui a \u00e9t\u00e9 refaite, je n’ai eu qu’\u00e0 changer les joints pour des joints en qualit\u00e9 LHM. R\u00e9gulateur-centrifuge, cylindre d’embrayage..etc…. Plus d’une journ\u00e9e de travail ensuite pour remonter autour du moteur.<\/p>\n
Et enfin, une fois le moteur-boite munie de ses accessoires fait (plus pratique de monter hors voiture), je l’ai plac\u00e9 dans la DS. Et l\u00e0, mon but est de mettre en route le moteur au plus vite. Je fait monter l’huile en desserrant le tuyaux d’arriv\u00e9e culasse car pas de sonde de pression d’huile sur ces moteurs 3 paliers… Pose de la bobine, faisceau allumage, et le moteur a d\u00e9marr\u00e9 directement sans se faire prier..A croire que je l’avait arr\u00eat\u00e9 il y a 20 jours :-). (vid\u00e9o disponible sur mon compte Instagram CITROTHELLO).<\/strong><\/em><\/p>\n Maintenant, je doit mettre le circuit d’eau en route afin de le faire tourner plus longtemps. Et bien-s\u00fbr refaire les \u00e9l\u00e9ments hydraulique arri\u00e8res pour finir de la transformer en LHM. Mais en moins de trois semaines, je suis assez content du travail et qualit\u00e9 obtenue. Mais mon \u00e9tat d’esprit est de ne jamais perdre de vue qu’il reste encore beaucoup de travail, et qu’il peut avoir des soucis \u00e0 r\u00e9gler \u00e0 la remise en route g\u00e9n\u00e9rale. 266 photos comment\u00e9es.<\/p>\n