DS 19 CABRIOLET 1964 AUSTRALIENNE 09.<\/p>\n
Deuxi\u00e8me page sur le remontage de ce cabriolet DS. J’ai pu rapidement poser le moteur-boite. A pr\u00e9sent, il me reste des pi\u00e8ces hydrauliques \u00e0 refaire. Et pose des \u00e9triers de freins, d\u00e9marreur, pompe HP, direction…A ce moment l\u00e0, je me rends compte qu’il me manque le guide du volant, avant le support bloc hydraulique. Comme j’ai re\u00e7u cette DS d\u00e9mont\u00e9e, avec une m\u00e9canique d’ID, j’ai d\u00fb tout retrouver pour la remettre en conformit\u00e9, du moteur \u00e0 la boite, en passant par tout le syst\u00e8me hydraulique et la tuyauterie, Forc\u00e9ment, il manque des petites choses impossible \u00e0 penser sans en \u00eatre confront\u00e9. Je perds donc beaucoup de temps \u00e0 essayer de trouver des pi\u00e8ces. Ce cabriolet est un vrai challenge, je passe \u00e9norm\u00e9ment de temps \u00e0 trouver des bons tuyaux, modifier, adapter…. Un de mes chantiers les plus compliqu\u00e9s.<\/p>\n
Ensuite,\u00a0 je passe \u00e0 la partie arri\u00e8re, pose des bras, de la tuyauterie, pose des flexibles de freins. Un des bras que j’avais refait a l’\u00e9pingle de fixation \u00e0 la tige du cylindre bloqu\u00e9 dans son logement. Je n’avait pas vu cela. Apr\u00e8s avoir bataill\u00e9, j’ai d\u00fb me r\u00e9soudre \u00e0 re-d\u00e9monter, et porter chez mon carrossier, qui malgr\u00e9 avoir chauff\u00e9, n’a rien voulu savoir. Ce fut donc l\u2019usine miracle qui a gal\u00e9r\u00e9 1h30 pour r\u00e9ussir \u00e0 l’extraire. Les joies de la restauration des autos anciennes.<\/p>\n
Les trains arri\u00e8res \u00e9tant en place, j’ai r\u00e9vis\u00e9 les cardans avant. Il faut une bonne journ\u00e9e pour cela. Pose du r\u00e9servoir d’essence, et raccordement int\u00e9gral. Sur le cabriolet DS, tout prends nettement plus de temps, car la pr\u00e9sence des ailes arri\u00e8res emp\u00eache une bonne accessibilit\u00e9, contrairement \u00e0 la berline. Je passe du temps allong\u00e9 par terre….<\/p>\n
En r\u00e9sum\u00e9, c’est vraiment difficile de remonter une telle auto, sans l’avoir moi-m\u00eame d\u00e9mont\u00e9e. Regardez les premi\u00e8res pages pour vous faire une id\u00e9e de comment j’ai re\u00e7u cette DS depuis l\u2019Australie, 2 ans et demi auparavant.<\/p>\n
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