cliquez ici<\/a>) pour mon ami Heinz, il me demande une SM au m\u00eame niveau de restauration. La SM \u00e9tat naturellement bien \u00e9quip\u00e9e, ce sera une t\u00e2che plus facile au niveau des \u00e9quipements. Ayant trouv\u00e9 une SM \u00e0 refaire mais tr\u00e8s corrod\u00e9e, en septembre 2019, je d\u00e9couvre une autre SM sur Leboncoin. Une SM Am\u00e9ricaine \u00e9quip\u00e9e d’un tr\u00e8s rare toit ouvrant \u00e9lectrique d’\u00e9poque. Ma SM Rouge de Grenade est \u00e9quip\u00e9e du GOLDE.<\/p>\nLa SM semble \u00eatre une \u00e9pave bien avanc\u00e9e, mais presque compl\u00e8te. Je t\u00e9l\u00e9phone et Antoine au bout du fil me connait bien \u00e0 travers mon site. Il me propose de me la livrer, affaire conclue. La SM est plut\u00f4t tr\u00e8s saine, br\u00fbl\u00e9e par le soleil Californien, Elle fut vendue neuve\u00a0 Berverly Hills, donc des gens fortun\u00e9s qui la voulaient avec le plus d’options possible. Antoine l’a fait rapatrier des USA deux ans auparavant en 2017. Devant la t\u00e2che \u00e0 accomplir pour la restaurer, il a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 en acqu\u00e9rir une autre.<\/p>\n
C’est avec plaisir que l’on s’est rencontr\u00e9 chez moi, accompagn\u00e9 du non moins sympathique Jean-Marc le lundi 14 octobre 2019. De suite, j’ai attaqu\u00e9 le d\u00e9montage. La SM saine parait plus\u00a0 qu’une \u00e9pave. En fait, elle est couverte de terre Californienne rouge, qui donne un aspect de corrosion absolument partout. Une SM, c’est la DS fois trois niveau travail. Rien que le\u00a0 circuit hydraulique est nettement plus complexe. La planche de bord int\u00e9rieur aussi, car plus moderne. Mais je me doit de la d\u00e9monter en 2 semaines, la faire sabler et la remettre chez mon carrossier pour passer \u00e0 des autres autos qui attendent.<\/p>\n
Je d\u00e9couvre que cette SM n’a jamais vraiment \u00e9t\u00e9 d\u00e9mont\u00e9e, surement arr\u00eat\u00e9e par une panne. m\u00eame la pompe \u00e0 essence est d’origine avec\u00a0 durites et colliers d’usine, jamais vue. Le moteur est bloqu\u00e9, la SM est gripp\u00e9e de partout, cela doit faire au moins 30 ans qu’elle ne roule plus. 76000 miles au compteur, surement exact. Voil\u00e0 un nouveau chantier de sauvetage, comme j’ai sauv\u00e9 la SM qui est devenue ma DSM avec moteur DS23, je sauverai cette SM qui ne trouvait pas d’\u00e2mes charitables pour la sauver. J’adore partir\u00a0 de cet \u00e9tat, pour lui redonner une seconde vie.<\/p>\n
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