SM 1972 USA RESTAURATION COMPL\u00c8TE 04.<\/p>\n
M\u00eame si je ne suis pas press\u00e9 pour cette restauration, j’aime tout de m\u00eame que les choses avancent. La coque \u00e9tant chez mon carrossier, il me la ferra sur plusieurs mois. Cela me donne du temps entre des autres restaurations, de traiter des pi\u00e8ces. Sur la SM, le point le plus compliqu\u00e9 reste \u00e9videment le moteur Maserati. Dot\u00e9 d’un bloc compact, il est peu recommand\u00e9 de changer nous-m\u00eames \u00a0les chemises-pistons comme sur la DS par exemple, . Il faut donner \u00e0 un motoriste professionnel averti pour le faire. J’ai demand\u00e9 conseil \u00e0 mon ami Guy Stoeckel, qui m’a recommand\u00e9 son motoriste pr\u00e8s de Strasbourg. Il a l’habitude de lui faire les blocs-moteurs. J’ai donc pris ma vaillante DSM et je lui ai pos\u00e9 le bloc moteur, pour changement les chemises et pose des pistons-bielles.<\/p>\n
Le reste c’est du classique lorsque l’on a l’habitude de restaurer. Et vous n’imaginez pas le nombre de pi\u00e8ces neuves qu’il faut commander pour une telle restauration. Profitant de remonter la SM d’un ami du Luxembourg (cliquez ici<\/a>), je traite certaines pi\u00e8ces identiques. Le bloc ventilation, filtre \u00e0 air et boite \u00e0 air ne sont pas beaux, d\u00e9lav\u00e9s par le soleil et la chaleur Californienne. D\u00e9montage complet, pon\u00e7age et peinture satin\u00e9e, et remontage avec tout trait\u00e9. On arrive \u00e0 ramener \u00e0 la vie des pi\u00e8ces en mauvais \u00e9tat.<\/p>\n Ayant r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 \u00e9galement le gros lot de toute la visserie et pi\u00e8ces qui doivent \u00eatre zingu\u00e9es, je range tout cela, pour \u00eatre pr\u00eat au remontage. J’en ai profit\u00e9 pour remonter tout ce qui va autour de la boite de vitesses, elle est compl\u00e8te.<\/p>\n Et mon carrossier a commenc\u00e9 le travail sur la coque, qui n’a pas beaucoup de corrosion. Changement de la t\u00f4le de fond de coffre, r\u00e9paration de l’unit avant, changement de la double t\u00f4le du plancher avant, il traque la moindre perforation et r\u00e9pare comme il se doit. Il en reste du travail mais la restauration suit son cours.<\/p>\n 244 photos comment\u00e9es.<\/p>\n