DS 23 IE BVH PALLAS 1975 RESTAURATION INT\u00c9GRALE 09.<\/p>\n
Depuis avril 2017 lorsque Xavier a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 sa DS (en bas de page, cliquez sur les 8 premi\u00e8res pages de cette restauration), Xavier n’a vraiment pas travaill\u00e9 sur sa DS. Il m’a demand\u00e9 de terminer la restauration int\u00e9grale, en rajoutant la climatisation d’origine. C’est fin janvier 2020 que je me mets sur sa DS, soit presque trois ans apr\u00e8s lui avoir rendue avec la m\u00e9canique restaur\u00e9e \u00e0 neuf. Je rappel que cette DS est la 2eme DS 23 IE la plus r\u00e9cente connue \u00e0 ce jour, d\u00e9tr\u00f4n\u00e9e par celle de mon ami Philippe, que je lui ai restaur\u00e9e int\u00e9gralement, de la m\u00eame couleur (cliquez ici<\/a>).<\/p>\n Premier mouvement, trier les pi\u00e8ces en vracs dans des cartons. Je commence par remonter les ailes avant, les habiller compl\u00e8tement, et montage du pare-chocs climatis\u00e9.<\/p>\n Ensuite, je passe \u00e0 l’int\u00e9rieur, garnissage des insonorisants de la planche de bord, pose des superbes seuils inox Pallas refabriqu\u00e9es, et pose de la moquette. Je me suis aussi mis sur la console centrale de climatisation, lorsque la DS n’en est pas \u00e9quip\u00e9e, il faut absolument tout faire, pr\u00e9senter etc… Et c’est un sacr\u00e9 gros travail. Avec l\u2019exp\u00e9rience, je commence \u00e0 ruser pour la monter juste du premier coup. Mais ce n’est pas une mince affaire<\/p>\n R\u00e9-assemblage de la planche de bord, pose de cell-ci, je continue de coller la moquette. Et enfin, re connecte la console centrale, l\u00e0 aussi un sacr\u00e9 travail. Avec les enjoliveurs neufs de la console central, l’effet est magnifique. Et le gros inconv\u00e9nients dans ce genre de chantier, c’est qu’il manque beaucoup de pi\u00e8ces, Xavier doit encore m’en ramener, alors entre.temps, je puise dans mon stock pour avancer un peu.<\/p>\n 244 photos comment\u00e9es.<\/p>\n