DS 23 IE BVH PALLAS 1975 RESTAURATION INT\u00c9GRALE 13.<\/p>\n
Derni\u00e8re \u00e9tape pour le remontage de la DS de mon ami Xavier. Sa DS qui est une des toutes derni\u00e8res 23 IE BVH sortie des usines Citro\u00ebn a demand\u00e9 bien du travail. Pas de chance pour moi, les coussinets de bielles et vilebrequin que j’ai mont\u00e9s neufs il y a 3 ans ont tout de suite rendu l’\u00e2me. On en avait un gros doute avec Xavier car j’avais mont\u00e9 les m\u00eames sur la DS Libanaise et ils ont de suite l\u00e2ch\u00e9s. C’est donc le troisi\u00e8me moteur dont j’ai rencontr\u00e9 le soucis, des coussinets qui l\u00e2chent imm\u00e9diatement. Cela me demande 3 jours de travail, un nouveau vilebrequin a r\u00e9-\u00e9quilibrer..et tout \u00e7a \u00e0 mes frais… Les joies de la restauration et des pi\u00e8ces douteuses..<\/p>\n
Ensuite, je termine les grandes lignes de la DS, Xavier se chargera des derni\u00e8res finitions. Et une DS de plus de sauv\u00e9e.<\/p>\n
Livr\u00e9e le m\u00eame jour ou j’ai livr\u00e9e la DS 23 IE toutes options de Mr. Heinz (cliquez ici<\/a>), \u00a0le mercredi 08 juillet 2020, on pourrait presque dire que c’est l’usine. J’ai pu r\u00e9cup\u00e9rer ma DS 19 1967 Blanc Carrare que Xavier avait pris en \u00e9change, car je manque de place.<\/p>\n Xavier a depuis termin\u00e9 les derniers d\u00e9tails et a pass\u00e9 le CT avec succ\u00e8s. Il peux enfin profiter de sa DS, apr\u00e8s tant d’efforts tant financiers que de labeurs.<\/p>\n Longue vie \u00e0 nos passions.<\/p>\n