MA HONDA PRELUDE 2G 1987.
MA HONDA PRELUDE 2G 1987.
On peut constater que je n’aime pas seulement les Citroën. J’ai une Datsun depuis longtemps, une Peugeot 505, et récemment, j’ai acquis et restauré une Jaguar Type E. Lorsque j’étais adolescent, j’avais remarqué la Honda Prélude qui était une petite sportive, coupé, bien à la mode dans les années 80. Je n’envisageais pas d’en acheter une, j’ai bien assez de voitures. Un soir, je me demande s’il y en a à vendre dés fois. Et je tombe sur celle-ci. Achetée neuve en mars 1987 pour les 18 ans de son fils Frédéric par sa maman, Frédéric a cette Honda depuis 1987, 39 années. Une véritable 1ere main. Personne n’a jamais conduit cette auto à part lui, il l’a entretenue scrupuleusement, à tel point qu’on a du mal à voir qu’elle a 131000 kilomètres. Du sud de la France, elle n’a pas la moindre corrosion, elle a toujours dormie au sec, l’intérieur semble neuf. La voici chez moi, quelques petits réglages, des pneus neufs et elle va continue de rouler. Elle n’ a qu’un seul défaut, pas de climatisation, Frédéric m’a dit qu’on a très chaud dedans en été, et je l’ai constaté en parcourant les 270 kilomètres pour la ramener chez moi. J’ai donc décidé de relever le défit d’installer la climatisation rapidement. Pour cela, il me faut impérativement trouver des pièces d’origines. En Europe, elle fut peu vendue avec la clim, mais aux USA bien plus. En fouinant des heures, je trouve un évaporateur, un support compresseur, un compresseur rénové, et même le bouton de commande au tableau de bord. Après encore des jours de recherches, je trouve le condenseur en Espagne. Me voici lancé dans cette aventure qui m’aura demandé 5 jours de travail. Le résultat est superbe, elle climatise vraiment bien, le plaisir de rouler par temps chaud dans un silence et confort.
