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L’INCROYABLE COLLECTION DE MR THIERRY DEHAECK EN BELGIQUE.


L’INCROYABLE COLLECTION DE MR THIERRY DEHAECK EN BELGIQUE.

En juin 2022, lors de la rencontre internationale des SM organisée par le DSM Club Belgium, j’ai pu visiter le musée de Mr Thierry DEHAECK en Belgique. On m’avait bien prévenu que j’allais voir quelque chose d’extraordinaire. Le propriétaire de ce musée privé Thierry était présent, et une belle réception était organisée pour que nous prenions tous un repas entourés de DS cabriolets, SM dont les fameuses SM de feu Jerry Hattaway. Car Thierry outre les marques classiques comme Rolls-Royce, Mercedes, Ferrari, Jaguar, Maserati affectionne les Citroën, en particulier la SM. Il s’est acharné a réunir sous un même toit, toutes les configurations des SM. D’usine, le tour est vite fait, le modèle carburateur, le modèle injection et la version USA. Si l’on veux étoffer plus, cela devient nettement plus compliqué. Seules 5 SM cabriolets dîtes MYLORD ont été produites par Henri Chapron, et 7 exemplaires  4 portes OPERA. Thierry a réussi a entrer ces deux versions dans sa collection. Le Mylord étant le 2eme produit et qui possède encore sa sellerie authentique ainsi qu’une bonne partie de sa peinture. L’Opéra provient de la collection de Mr Belloussof. Mais Thierry ne s’est pas arrêté là, il a réussi a obtenir une des 2 SM Espace produites par HEULIEZ. Il possède le premier exemplaire exposé au salon de Paris en octobre 1971, que l’on croyait avoir été détruit mais cela est faux. Il a été modifié et Thierry s’est appliqué avec un soin extrême à le remettre dans sa strict configuration de présentation du salon de Paris 1971. Pour couronner le tout, Thierry a réussi a remporter la mise lors de la vente des 2 SM de Jerry Hattaway tellement célèbres et uniques. Le porte voiture et la SM du record de vitesses sur lac salé en 1985 (325 km/h) Californie. La boucle est plus que bouclée.  Sans compter un carrousel d’époque en parfait état de marche,  une multitude de voitures légendaires, toutes comme neuves et qui roulent régulièrement chaque année.  Le musée est répartie en 3 sections, et une superbe brasserie Française des années 50 trône avec une vue sur les autos. Je n’ai jamais vu quelque chose d’autant pensé, réfléchit et aboutit. BRAVO ET MERCI POUR L’ACCEUIL THIERRY.

Un livre tout aussi magnifique a été édité par Thierry sur sa collection, d’une rare qualité de réalisation : disponible ici.

Longue vie à nos passions. 234 photos.