MA JAGUAR TYPE E 1969 RESTAURATION A TERMINER PARTIE 01.
MA JAGUAR TYPE E 1969 RESTAURATION A TERMINER PARTIE 01.
Depuis ma passion pour la Citroën DS. J’ai toujours trouver la Jaguar Type E sensationnelle. Comme la DS, elle ne ressemble à aucune autre auto, elle est reconnaissable sur chaque partie de sa carrosserie. J’ai possédé il y a 25 ans une Jaguar Type S de 1965. La Type E n’étant pas dans mes moyens, surtout les séries 1, je n’envisageais pas un tel achat. Je regarde les annonces et je tombe sur celle-ci début novembre 2025. Une Type E de 1969, Vert Anglais avec cuir biscuit, boite automatique et climatisation. Imaginez que c’était le modèle exacte dont je rêvais. Une Type E, ce n’est pas une DS ou SM, c’est difficile à conduire, freinage moyen, position de conduite allongée, alors autant en avoir une en boite automatique, la série 2 est plus spacieuse, l’éclairage est meilleur que les séries 1 avec phares sous verre (mais bien plus jolie). Je ne suis pas du tout un conducteur sportif. Le prix affiché est plutôt très bas, en cours de restauration, moteur refait, peinture refaite, sellerie complète refaite à remonter. Seul bémol, la boite de vitesses fonctionnait avant dépose, a fonctionnée aux premiers essais et ne donne plus qu’en marche arrière subitement. L’affaire fut vite conclue, le vendeur a reçu énormément de contact vu le prix et l’état. J’ai pu l’acquérir étant à 1h20 du domicile du vendeur. Je vais donc apprendre à restaurer les Type E, et j’ en suis ravi. Il n’y a que la mécanique et l’intérieur à remonter, donc allons y.
LES AUTRES PUBLICATIONS CONCERNANT CETTE VOITURE :
