XM BREAK V6 DE 1995
Dans se site j’essaie de montrer toutes les Citroën. Ce n’est pas évident il y en a tellement eues. Mais on peut s’y approcher. Les années 90 ne sont pas oubliées, avec le haut de gamme de cette époque, l’arrière petite fille de la DS, la XM. Ici, je vous présente la berline Citroën la plus chère pour le millésime 1995, le break V6 toutes options. La sellerie cuir, boite automatique, toit ouvrant et bien entendu climatisation, airbags, sièges chauffants électriques…….. Quel dommage, la XM est une très bonne auto, mais son lancement si bâclée a fait que les premiers modèles tombaient souvent en panne. En 1955 lorsque la DS connue les mêmes problèmes, on pouvait le comprendre vu l’avance technologique incroyable, mais là en 1991, payer une auto chère et avoir une multitude d’ennuis a précipité cette auto dans le marasme. Bref 3 ans après sa sortie la XM est mature et surtout increvable. Les XM parcourent 300 000 kilomètres sans problème. Mais le mal était fait et les XM se sont peu vendues. Ceci dit à rouler, c’est sûrement la dernière vraie Citroën, avec sa suspension encore très hydraulique, son volant mono branche sur les premiers modèles. Bref elle a un caractère très Citroën.
