Technique

Lors de l'achat de ma Traction7C de 1935, j'ai dû refaire le boîtier de direction. Sur ce...

Pas mal de personnes visitant mon site me demande maintes conseils sur des travaux de leurs DS. Du...

Voici un deuxième traitement indispensable pour la restauration de nos chères Citroën. Il s'agit...

Durant l'été 2009, j'ai eu l'occasion de travailler sur la boite de vitesses de ma DS 19 1956....

Me voici lancé dans la réfection du bloc hydraulique du cabriolet DS 21 1967 que je restaure pour...

A force de changer des sphères sur les DS et SM au cours des diverses restaurations que...

Depuis plusieurs années, je remarque sur certaines pièces DS, SM, des références peintes. En...

La remise en état d'un cylindre d'embrayage est extrêmement simple. Généralement, c'est le...

Il y a eu 2 types de correcteurs de ré-embrayage sur les DS. La première génération va avec...

Les premiers types de cardans sur les DS étaient très différents de la génération post 65....

La remise en état d'un bloc LHM diffère très peu des blocs LHS (selon génération). Il suffit...