Nov 12

SM 1972 GUY DU LUXEMBOURG 01.

En 2017, j’ai restauré la partie mécanique de la DS de Guy du Luxembourg, équipée d’un très rare toit ouvrant Hollandia (cliquez ici). Depuis, Guy m’a demandé si je voulais finir la restauration de sa SM de 1972. Il a commencé la restauration il y a plus de 10 ans, et il a fait un sacré gros travail. Mais il a de moins en moins de temps et plus trop la motivation. On a donc convenu, dés que j’aurai un peu de temps, que je termine sa SM.

Rendez-vous fixé chez lui au Luxembourg le dimanche 03 novembre 2019. Je m’y rends avec un plateau et mon vaillant Jumpy. Je découvre que Guy est très bien organisé, tout est méticuleusement rangé, et presque tout est déjà refait, dont le moteur. La SM est bien avancé, même s’il reste encore bien du travail. On charge toutes les caisses remplies de pièces, la SM qui n’a pas quitté sa maison depuis 10 bonnes années, date à laquelle elle était revenue de peinture.

De retour chez moi, mon premier mouvement fut de faire l’étanchéité de la boite de vitesses. Puis, je décide de reposer le moteur rapidement. Pour cela, je doit finir de monter le nécessaire dans le compartiment moteur. Le plus difficile, chercher et trouver les pièces, même si c’est bien préparé par Guy, reprendre derrière quelqu’un une restauration n’est jamais évident. Et il manque toujours une petite pièce… Ma petite zinguerie personnelle à domicile me dépanne bien lorsque je découvre quelques pièces non-zinguées.

En tous cas, Guy a vraiment fait un énorme travail sur sa SM, et je me fait un plaisir de la terminer pour lui. En ce moment, la SM a vraiment la côte, et il y a de plus en plus de demandes de restaurations pour des SM. Je viens juste de commencer la restauration intégrale d’une autre SM (cliquez ici). Même s’il y aura quelques micro-détails pas très conformes (essentiellement dans la couleur de zingage de certaines pièces), cette SM sera comme neuve, et tout le mérite reviendra à Guy.

262 photos commentées.