SM 1973 INJECTION D’YVES RESTAURATION TOTALE 08.
SM 1973 INJECTION D’YVES RESTAURATION TOTALE 08.
Toute dernière ligne droite de la restauration de cette SM. Habillage des portes, serrures, vitres etc. Ce qui est bien avec la SM par rapport à la DS, deux portes seulement, et système plus moderne, plus pratique à remonter. Également, pose des joints bavettes sur les ailes avant, tout en neuf évidement, afin de reposer les ailes avant. Et je continu sur les derniers détails, éclairages de plaques de police arrière, vérins de coffre, lave-glace..etc. Il y en a des choses à remonter sur une auto.
Une fois mise sur pattes, je la sort un petit moment, je remarque que le moteur fume quand même et surtout, le ralentit rapidement s’étouffe.. Et elle finie par ne plus redémarrer au bout de 10 minutes. Les bougies sont complètement HS. Contrôles des diverses sondes et du débit d’essence. La pression est à 6 bars au lieu de 2. pas besoin de chercher plus loin. Un autre régulateur de débit et je suis à 2 bars. A présent elle ronronne et ne fume plus du tout.. Mais pour avoir eu à changer les bougies, sans rien démonter sur les SM injection, c’est d’enfer. J’ai aussi confier toute la sellerie cuir chez mon sellier. Il a complètement le défaire, afin de refaire toutes les coutures. Un sacré travail mais il est sauvé.
Mercredi 20 janvier 2021, Yves et Christophe viennent chercher leur SM, par plateau Hors de question qu’elle ne roule, neige et sel. Je ne rends jamais une auto sans avoir roulé avec, mais en cette saison. Je la récupèrerai en avril et ferrai les mises aux points, mise en route de la climatisation chez mon spécialiste, et éventuellement si des soucis apparaissent les régler.
Quelle joie de voir Yves et Christophe heureux de récupérer leur SM si neuve et en trois mois à peine. Ils m’avaient demandé à ce qu’elle soit prête pour juin 2021, j’ai 5 mois d’avance. 237 photos commentées.
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