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REVISION MOTEUR DS 21 1968.


Après avoir acheté une DS 21 Prestige de 1968 grâce à mon ami Xavier qui me l’a trouvée, voici la réfection du moteur.

Dépose et retour du moteur en Suisse en mars 2013. De suite, je l’ouvre. Son état extrêmement sale témoigne de sa très longue immobilisation. Mais il me confirme le kilométrage faible, 78000 kilomètres. Pour une fois, je ne vais pas changer les chemises-pistons en excellent état. Autant garder la qualité des pièces Citroën d’origines. Même les poussoirs des culbuteurs, habituellement complètement HS sont en super état.

Mais il est obligatoire de refaire le moteur, ne serait-ce que pour nettoyer toute l’huile boueuse due aux années d’immobilisations.

Voici en détails les opérations pour réviser un moteur DS dernière génération.

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