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REMISE EN ÉTAT FREIN A MAIN DS.


REMISE EN ÉTAT FREIN A MAIN DS.

Ce qui est impressionnant avec une DS, c’est que absolument tout s’abîme. L’habitacle n’échappe pas à la règle. Tout rouille, puisque quasi tout est en métal. Et comme la plupart des pièces n’étaient pas conçues pour être refaite des décennies plus tard, on a du mal à réussir la réfection de tous ce que contient une DS.

Pour refaire une beauté à un frein à main, pièce qui casse rarement, il faut faire sauter des rivets spécifiques. Évidement, on ne les trouvent plus de nos jours. J’ai trouvé une solution en les taraudant et les fixant une une vis, du côté invisible de manière à conserver l’aspect original dans les moindres détails.

Voici la procédure pour démonter et restaurer le fameux frein à main (qui est à pied en fait sur DS à main sur ID ancienne génération). Une fois monté avec une moquette neuve, c’est vraiment du plus bel effet.

 

 

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