RÉVISION DE 4 CARBURATEURS DS.
RÉVISION DE 4 CARBURATEURS.
Courant février 2016, je profite d’être sur la fin d’une restauration de DS, d’avoir moins à faire en auto puisque j’ai volontairement freiné un peu mon rythme soutenu de restauration DS. Je mets à profit du temps pour continuer d’apprendre, comprendre, refaire des pièces de nos chères Citroën.
Concernant les carburateurs, je mettais déjà lancé dans la réfection d’un carbu de DS 21 avec succès. Depuis, j’ai décidé de les refaire moi-même, car j’ai eu plusieurs mauvaises expériences par des spécialistes en la matière. Des papillons qui se bloquent, un réglage antipollution impossible à faire, et une finition exécrable, avec le lot de visserie simplement brossé, prêt à rouiller de suite, tout cela pour un prix conséquent de surcroît.
J’ai donc sortie quatre carburateurs qui croupissaient tranquillement depuis des années dans mon stock. Et j’ai décidé de les refaire. Je n’ai aucune auto affectée pour ces carbus. Ce n’est juste que pour de la pièces d’avance, dépanner des amis. Mais surtout, mon envie de traiter un maximum de pièces DS parfaitement propres, ordrées et rangées pieusement.
Ceci dit, il m’a fallut 3 heures pour mettre en pièces 4 carburateurs, des aller-retour chez les professionnels (zinguerie, atelier de mécano-précision.etc..etc). Ils ont été planés, passés au bain à ultrasons, microbillé..etc. Petite amélioration que j’apporte, l’arrivée d’essence à tendance à se détacher avec les conséquences que l’on peut imaginer. J’ai donc fait faire des raccords filetés pour que cela n’est plus aucun risque d’arriver.
Outre cela, pas loin de 8 heures pour les remonter, régler..etc.. Quand on aime….
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